問界M8不同版本的百公里綜合油耗存在差異，其中161km純電續(xù)航車型為0.85L，235km續(xù)航車型為0.53L，240km續(xù)航車型為0.52L，而純電Max+五座長續(xù)航版與純電Ultra六座四驅(qū)版的WLTC綜合油耗均低至0.53L/100km。這一優(yōu)異能耗表現(xiàn)源于賽力斯超級增程系統(tǒng)的技術(shù)支撐，該系統(tǒng)依托“賽翼(C2E)增程架構(gòu)”與“RoboREX智能控制技術(shù)”，通過智能主動(dòng)能量管理讓增程器綜合油耗降低15%，實(shí)際效率達(dá)3.65kWh/L，熱效率高達(dá)44.8%，處于量產(chǎn)增程器領(lǐng)先水平。同時(shí)，作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV，問界M8不僅在油耗控制上表現(xiàn)突出，還憑借800V高壓平臺、華為乾崑智駕ADS、Harmony OS車機(jī)等配置，兼顧了續(xù)航補(bǔ)能效率、智能駕駛體驗(yàn)與空間實(shí)用性，滿足家庭及商務(wù)場景的多元需求。

問界M8的能耗優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在綜合油耗上，其虧電狀態(tài)下的百公里油耗低至6.6升，在熱門三排座混動(dòng)SUV組極限綜合油耗榜中以6.73L/100km的成績奪得第一。這一成績的背后，是賽力斯與華為在電動(dòng)化領(lǐng)域的深度協(xié)作，800V高壓平臺的搭載讓車輛快充效率大幅提升，30%-80%的電量補(bǔ)充僅需15分鐘，補(bǔ)能速度可媲美傳統(tǒng)燃油車加油，有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。同時(shí)，車輛配備的雙叉臂前懸與五連桿后懸，配合雙腔空氣懸掛的軟硬、高低可調(diào)功能，在保證能耗經(jīng)濟(jì)性的前提下，兼顧了駕乘舒適性與操控穩(wěn)定性，無論是城市通勤還是長途出行，都能為用戶提供平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)。

在空間與配置方面，問界M8展現(xiàn)出旗艦SUV的全面性。車身長度達(dá)5190mm，軸距3105mm，純電Max+五座版的后備廂容積在常規(guī)狀態(tài)下為1086L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至2460L，前備廂還額外提供149L的儲物空間，足以容納家庭出行的各類行李；純電Ultra六座版采用2+2+2的座椅布局，第二排獨(dú)立座椅配備按摩、加熱與通風(fēng)功能，第三排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，既滿足商務(wù)接待的高端需求，也適配多孩家庭的日常使用。舒適配置上，HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、多色氛圍燈、車載冰箱等均為標(biāo)配，前排與第二排的座椅按摩功能進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感，讓長途旅程不再枯燥。

智能與安全層面，問界M8搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，配備2顆激光雷達(dá)與11顆攝像頭，可實(shí)現(xiàn)車道居中、自動(dòng)變道等L2+級智能駕駛功能，大幅降低駕駛疲勞；基于Harmony OS的車機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar互聯(lián)、手機(jī)無線充電等功能，操作邏輯與手機(jī)高度一致，用戶無需額外學(xué)習(xí)即可快速上手。安全配置上，全車標(biāo)配10氣囊，包括前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊與氣簾，540度全景影像、主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全功能也一應(yīng)俱全，為駕乘人員提供全方位的安全保障。

作為鴻蒙智行旗下的高端車型，問界M8以“科技賦能出行”為核心，將低能耗、強(qiáng)性能、高智能與大空間深度融合。其油耗表現(xiàn)既體現(xiàn)了增程技術(shù)的成熟度，也展現(xiàn)了品牌在電動(dòng)化領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力；而純電版本的加入，更是為消費(fèi)者提供了兼顧環(huán)保與實(shí)用性的新選擇。無論是家庭用戶對空間與舒適的需求，還是商務(wù)用戶對智能與品質(zhì)的追求，問界M8都能通過均衡的產(chǎn)品力一一滿足，成為中大型SUV市場中兼具性價(jià)比與科技感的熱門選擇。