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2025款極氪9x的外觀設(shè)計(jì)相比老款有哪些顯著變化?

2025款極氪9X的外觀設(shè)計(jì)在延續(xù)家族風(fēng)格基礎(chǔ)上,通過(guò)細(xì)節(jié)雕琢與創(chuàng)新元素注入,實(shí)現(xiàn)了古典美學(xué)與未來(lái)科技的融合升級(jí)。

新車前臉以超大一體式鍍鉻格柵替代老款分體式大燈布局,“浩瀚星鉆”矩陣燈組的動(dòng)態(tài)迎賓效果與蚌式機(jī)艙蓋的宮殿臺(tái)基靈感相得益彰;車身側(cè)面保留流暢線條的同時(shí),銀色側(cè)窗邊框與D柱構(gòu)成的高辨識(shí)度C字造型、飛橋游艇式車頂,替代了老款的常規(guī)車頂設(shè)計(jì);車尾則將環(huán)形貫穿尾燈升級(jí)為雙層貫穿式,星河圖案剎車燈與上下對(duì)開“天地門”形成獨(dú)特記憶點(diǎn),5種車身配色也為用戶提供了更豐富的選擇。這些變化既強(qiáng)化了極氪品牌的設(shè)計(jì)基因,又通過(guò)古代建筑與游艇元素的跨界融合,賦予新車更具層次的豪華感與科技感。

新車前臉以超大一體式鍍鉻格柵替代老款分體式大燈布局,“浩瀚星鉆”矩陣燈組的動(dòng)態(tài)迎賓效果與蚌式機(jī)艙蓋的宮殿臺(tái)基靈感相得益彰;車身側(cè)面保留流暢線條的同時(shí),銀色側(cè)窗邊框與D柱構(gòu)成的高辨識(shí)度C字造型、飛橋游艇式車頂,替代了老款的常規(guī)車頂設(shè)計(jì);車尾則將環(huán)形貫穿尾燈升級(jí)為雙層貫穿式,星河圖案剎車燈與上下對(duì)開“天地門”形成獨(dú)特記憶點(diǎn),5種車身配色也為用戶提供了更豐富的選擇。這些變化既強(qiáng)化了極氪品牌的設(shè)計(jì)基因,又通過(guò)古代建筑與游艇元素的跨界融合,賦予新車更具層次的豪華感與科技感。

在技術(shù)性能層面,2025款極氪9X的動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。雙電機(jī)版本系統(tǒng)綜合功率達(dá)660kW,總扭矩935N·m,0-100km/h加速僅需3.9-4.2秒;三電機(jī)車型更以1030kW綜合功率、1410N·m扭矩實(shí)現(xiàn)3.1秒的破百成績(jī),性能領(lǐng)先同級(jí)別插混SUV。全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與DHT變速箱,配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)支持5種地形模式,兼顧城市通勤的平順性與戶外越野的通過(guò)性。續(xù)航與補(bǔ)能方面,CLTC純電續(xù)航覆蓋288-380km,綜合續(xù)航最高達(dá)1250km,900V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)15分鐘快充至80%的高效補(bǔ)能,徹底消除續(xù)航焦慮。

智能與安全配置的進(jìn)階同樣是新車亮點(diǎn)。Hyper/曜黑版標(biāo)配5顆激光雷達(dá)與1400TOPS算力芯片,支持全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛;全系標(biāo)配主動(dòng)剎車、車道保持等主動(dòng)安全功能,540°全景影像與6座布局的全方位氣囊,為全家出行筑牢安全防線。空間舒適性上,5239mm車身與3169mm軸距打造寬敞座艙,第二排獨(dú)立座椅帶按摩/通風(fēng)功能,第三排電動(dòng)可調(diào),后備廂容積拓展至2148L;空氣懸架、AR-HUD、1680萬(wàn)色氛圍燈等豪華配置,進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。

2025款極氪9X通過(guò)外觀設(shè)計(jì)的創(chuàng)新融合、動(dòng)力性能的全面進(jìn)階、智能安全的越級(jí)配置,以及空間舒適的豪華升級(jí),構(gòu)建起“性能+豪華+智能”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。從46.59萬(wàn)至59.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋中高端市場(chǎng),靈活的選裝策略滿足個(gè)性化需求,既延續(xù)了極氪品牌的科技基因,又以跨界設(shè)計(jì)與全能表現(xiàn),為用戶帶來(lái)超越期待的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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