捷途大圣后備箱的標準寬度在1000-1180mm之間，不同車型配置可能存在細微差異。作為一款定位“旅行+”的SUV，捷途大圣在空間設(shè)計上充分考慮了實用性：1900mm的同級較寬整車寬度與2720mm長軸距為后備箱橫向空間奠定了基礎(chǔ)，后排座椅支持比例放倒后，不僅進深可拓展至約170cm，底部蓋板調(diào)至最高位還能形成平坦空間，配合全車31處儲物空間，進一步提升了載物的靈活性。這些設(shè)計既契合捷途品牌為用戶提供多場景出行解決方案的理念，也能滿足日常家用、短途旅行等不同場景下的載物需求，兼顧了寬敞性與便捷性。

從具體數(shù)據(jù)來看，捷途大圣后備箱寬度的數(shù)值區(qū)間覆蓋了日常載物的核心場景需求。1000mm的基礎(chǔ)寬度已能輕松容納20英寸登機箱并排擺放，而1180mm的最大寬度則可適配嬰兒車、折疊露營車等較寬物品的橫向放置，配合2720mm軸距帶來的縱向空間余量，即便是家庭短途旅行攜帶多個行李箱，也能實現(xiàn)有序收納。這種寬度設(shè)計并非單一參數(shù)的堆砌，而是與整車1900mm的同級較寬車身相呼應(yīng)——較寬的輪距與車身寬度為后備箱橫向空間提供了物理支撐，避免了傳統(tǒng)SUV因車身過窄導(dǎo)致后備箱兩側(cè)凸起擠壓實用空間的問題。

空間拓展性是捷途大圣后備箱設(shè)計的另一大亮點。后排座椅支持比例放倒的功能，讓后備箱從常規(guī)的儲物空間轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱勺兪捷d物平臺”：放倒單側(cè)座椅時，可同時容納長條形物品（如滑雪板、釣魚竿）與后排乘客；完全放倒后，進深拓展至約170cm的平坦空間，甚至能臨時充當(dāng)短途露營的“移動儲物床”。底部蓋板的可調(diào)節(jié)設(shè)計進一步優(yōu)化了空間利用率，調(diào)至最高位時形成的純平表面，既方便大件物品的推拉裝卸，也能避免小件物品掉入蓋板下方的縫隙，細節(jié)處體現(xiàn)了“旅行+”定位下的場景化思考。

全車31處儲物空間的布局則填補了后備箱的“細節(jié)空白”。除了常規(guī)的門板儲物格、中央扶手箱，前排座椅背部的隱藏式儲物袋、后備箱兩側(cè)的網(wǎng)兜等設(shè)計，讓手機、水杯、充電線等小物件各得其所，避免了傳統(tǒng)SUV后備箱“大件能裝、小件亂晃”的尷尬。這種“大空間+小細節(jié)”的組合，恰好契合了捷途品牌“為用戶提供多場景出行解決方案”的核心定位——無論是日常通勤攜帶通勤包，還是周末露營裝載帳篷、炊具，都能通過空間的靈活調(diào)整找到合適的收納方式。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的子品牌，捷途大圣的空間設(shè)計始終圍繞用戶的實際使用場景展開。1900mm整車寬度與后備箱寬度的匹配、比例放倒座椅與平坦空間的組合，本質(zhì)上是將“旅行”場景中的載物痛點轉(zhuǎn)化為設(shè)計亮點。從6.99萬到12.79萬的價格區(qū)間覆蓋，也讓這種實用空間設(shè)計觸達了更廣泛的消費群體，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到“空間自由”帶來的出行便利。