深藍(lán)S07油電混動(dòng)版與純電版的外觀差異集中在標(biāo)識(shí)、輪圈及部分功能性細(xì)節(jié)上，整體家族化設(shè)計(jì)語言保持高度統(tǒng)一。二者均采用封閉式中網(wǎng)格柵、家族化鋒利大燈組與熏黑分體式導(dǎo)流區(qū)設(shè)計(jì)，車身側(cè)面懸浮式車頂、內(nèi)凹型面與上揚(yáng)裙邊的運(yùn)動(dòng)化SUV元素一致，尾部貫穿式尾燈與發(fā)光LOGO的科技感營造也完全相同，甚至車身尺寸（4750/1930/1625mm，軸距2900mm）與低風(fēng)阻造型（風(fēng)阻系數(shù)0.258）都未做區(qū)分。細(xì)微差別主要體現(xiàn)在：標(biāo)識(shí)配色上，純電版采用熒光黃標(biāo)識(shí)，混動(dòng)版為灰色標(biāo)識(shí)；輪圈規(guī)格上，純電版配備21英寸運(yùn)動(dòng)輪圈，混動(dòng)版則是20英寸平面式樣輪圈；此外純電版標(biāo)配隱藏式門把手、撞色車身與前備廂，混動(dòng)版保留傳統(tǒng)電動(dòng)門把手且無撞色選項(xiàng)，這些細(xì)節(jié)既貼合不同動(dòng)力用戶的使用習(xí)慣，也體現(xiàn)了深藍(lán)“科技平權(quán)+場景化設(shè)計(jì)”的理念。

從功能性細(xì)節(jié)來看，純電版的隱藏式門把手與無框車門搭配，進(jìn)一步強(qiáng)化了低風(fēng)阻屬性，而混動(dòng)版保留傳統(tǒng)電動(dòng)門把手，更貼合部分用戶對直接操作方式的偏好。純電版獨(dú)有的撞色車身設(shè)計(jì)，如黑色+熾云橙、黑色+馳光黃的組合，為年輕用戶提供了更個(gè)性的選擇；混動(dòng)版則以冷星白、星耀黑等單色車身為主，風(fēng)格更偏向沉穩(wěn)?？臻g利用上，純電版標(biāo)配的125L前備廂可容納充電槍等小物件，提升日常實(shí)用性；混動(dòng)版雖無前備廂，但后備箱容積最大可達(dá)1425L，能滿足長途出行的儲(chǔ)物需求。

輪圈與輪胎的搭配也體現(xiàn)了差異化定位。純電版21英寸運(yùn)動(dòng)輪圈搭配馬牌輪胎，大尺寸輪轂與復(fù)雜輻條設(shè)計(jì)增強(qiáng)了視覺沖擊力，適配其運(yùn)動(dòng)化的產(chǎn)品調(diào)性；混動(dòng)版20英寸平面式樣輪圈搭配鄧祿普輪胎，簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格與家用屬性更契合。二者的輪圈選擇均基于各自動(dòng)力特性，純電版?zhèn)戎剡\(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，混動(dòng)版兼顧經(jīng)濟(jì)性與舒適性。

尾部標(biāo)識(shí)的細(xì)微差別雖不顯眼，卻承載了車型身份的區(qū)分功能。純電版的熒光黃標(biāo)識(shí)在夜間點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度更高，與整車科技感呼應(yīng)；混動(dòng)版的灰色標(biāo)識(shí)則低調(diào)內(nèi)斂，符合其兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的定位。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)并非簡單的配置差異，而是深藍(lán)對不同用戶需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。

整體而言，深藍(lán)S07通過細(xì)微的外觀差異，在保持家族化設(shè)計(jì)一致性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了對不同動(dòng)力用戶的場景化覆蓋。純電版的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更偏向科技感與個(gè)性化，混動(dòng)版則以實(shí)用性與沉穩(wěn)風(fēng)格為主，既滿足了新能源用戶對前衛(wèi)設(shè)計(jì)的追求，也照顧了傳統(tǒng)燃油車用戶的使用習(xí)慣，真正做到了“科技平權(quán)”理念下的場景化適配。