問(wèn)

現(xiàn)代名圖的安全配置豐富嗎

現(xiàn)代名圖的安全配置非常豐富。

在主被動(dòng)安全配置方面很齊全,包括車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC 等)、側(cè)安全氣簾、后駐車?yán)走_(dá)、前駐車?yán)走_(dá) 、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)力分配(EBD/CBC 等) 、自動(dòng)駐車、上坡輔助、制動(dòng)輔助(BA/EBA/BAS 等)、防抱死制動(dòng)(ABS)、胎壓監(jiān)測(cè)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、LED 日間行車燈、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車、車道保持(LKAS)、兒童座椅接口、疲勞提醒 、全液晶儀表盤、手機(jī)無(wú)線充電等。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停能節(jié)省燃油消耗,制動(dòng)力分配保證車輛平穩(wěn)安全,自動(dòng)駐車避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎。

與低配車型相比,高配車型多出前后排頭部氣囊,有效保護(hù)前排乘客。

名圖還搭載了 VSM、ESC、TPMS、ESS 等豐富的安全科技配置,提供全方位行車便利性。

車內(nèi)全景影像功能實(shí)用,多媒體功能帶來(lái)更安全視野。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等進(jìn)一步保障駕乘者出行安全。

全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng) ESP、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入等實(shí)用功能。

新車車身周圍加強(qiáng)件屈服強(qiáng)度達(dá) 1500Mpa,熱成型鋼占比 11%,提高車身扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度,更好應(yīng)對(duì)碰撞和撞擊。

名圖配備周到的六安全氣囊,采用先進(jìn)多級(jí)燃爆安全氣囊,根據(jù)車速調(diào)整彈開力度防二次傷害,后排有預(yù)警式安全帶。

超強(qiáng)強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)如防撞“金鐘罩”,乘員艙部分用 HEEAB 超高強(qiáng)度鋼,使用率達(dá) 27.9%。

防撞梁采用兩重吸能盒,車門、前后縱梁用激光焊接技術(shù)保證安全性能。

碰撞感應(yīng)自動(dòng)解鎖功能貼心,發(fā)生碰撞時(shí)自動(dòng)解除四門鎖止方便撤離。

此外,名圖還有感應(yīng)自動(dòng)落鎖、BAS 剎車輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,配置豐富度領(lǐng)先同級(jí)。

在智能安全配置方面,全新一代名圖配備集成多達(dá) 23 項(xiàng) ADAS 功能的智能駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛,遠(yuǎn)超朗逸。

在 C-NCAP 安全碰撞試驗(yàn)中,名圖以高分榮膺五星安全評(píng)價(jià),力壓眾多車型。

總之,現(xiàn)代名圖在安全配置方面表現(xiàn)出色,能為駕乘者提供可靠保障

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

五菱宏光S的舒適性表現(xiàn)與車型配置強(qiáng)相關(guān),標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛,基礎(chǔ)型與封窗車則更適合短途場(chǎng)景。 作為兼顧實(shí)用與基礎(chǔ)舒適的國(guó)民車型,五菱宏光S通過(guò)差異化配置適配不同需求:標(biāo)準(zhǔn)型與舒適型搭載螺旋彈簧五連桿半獨(dú)立懸架,能柔和過(guò)濾路面
車輛免費(fèi)道路救援服務(wù)的次數(shù)并非統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),不同保險(xiǎn)公司的規(guī)定存在差異,部分公司提供不限次服務(wù),部分則對(duì)特定項(xiàng)目設(shè)有限制。 從主流車險(xiǎn)品牌來(lái)看,人保車險(xiǎn)的24小時(shí)免費(fèi)救援全年不限次數(shù),覆蓋現(xiàn)場(chǎng)快修、拖車牽引等核心場(chǎng)景;平安車險(xiǎn)投保車損險(xiǎn)后
BJ40的油耗表現(xiàn)因動(dòng)力版本與路況差異呈現(xiàn)明顯區(qū)分,城市與越野路況下油耗差距較為顯著。作為定位硬派越野的車型,其非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)等核心越野配置,在賦予車輛強(qiáng)悍通過(guò)性的同時(shí),也對(duì)油耗產(chǎn)生了直接影響。以2024款2.0T致敬2020榮耀版
道路救援車的維護(hù)保養(yǎng)周期需結(jié)合基礎(chǔ)行駛里程、使用時(shí)長(zhǎng)及專用部件損耗規(guī)律綜合確定,并無(wú)絕對(duì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。新車首次保養(yǎng)通常在行駛5000公里或使用3個(gè)月時(shí)啟動(dòng),之后常規(guī)保養(yǎng)多以每10000公里或每6個(gè)月為間隔,但這一周期會(huì)因車型差異、救援任務(wù)的頻繁
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家