問(wèn)
現(xiàn)代名圖的空間利用率如何
現(xiàn)代名圖的空間利用率挺高的。
名圖的車身尺寸為 4780MM*1815MM*1460MM,雖然在同級(jí)別車型中不算特別突出,但實(shí)際空間表現(xiàn)不錯(cuò)。
車門兩側(cè)的儲(chǔ)物格很大,方便放置手機(jī)、錢包、文件夾等物品。車輛的前排儲(chǔ)物空間也很充足,能滿足水杯、眼鏡、手機(jī)等隨身物品的放置。
后排空間方面,表現(xiàn)較為出色,與一些 B 級(jí)車的后排空間差別不大,乘坐空間充裕,坐墊柔軟。后排座椅支持比例放倒,能進(jìn)一步拓展空間,后備廂空間的可利用率高,裝載能力出色。
此外,后排中央扶手還可以進(jìn)行調(diào)節(jié),有一個(gè)能放兩個(gè)香煙的小儲(chǔ)物格,這種貼心的小細(xì)節(jié)增加了實(shí)用性。
與雅閣、帕薩特、邁騰等車型相比,名圖在空間表現(xiàn)上具有一定優(yōu)勢(shì)。名圖的內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理,采用大面積軟質(zhì)材料包裹搭配鋼琴烤漆面板,提升了座艙的檔次感。在空間利用方面,韓系車一向靠譜,名圖也不例外。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
原地開(kāi)空調(diào)3小時(shí)需要開(kāi)窗通風(fēng)。根據(jù)北京疾控中心、中國(guó)環(huán)境科學(xué)院研究員張金良等權(quán)威建議,長(zhǎng)時(shí)間密閉使用空調(diào)會(huì)導(dǎo)致室內(nèi)新風(fēng)量不足,人體呼出的二氧化碳及代謝物質(zhì)逐漸積聚,當(dāng)濃度達(dá)到1000PPM時(shí)易引發(fā)沉悶、注意力不集中等不適,超過(guò)2000PPM
5座車在緊急情況下(如送醫(yī))臨時(shí)超員,若能提供醫(yī)院急診證明等相關(guān)材料,交警會(huì)酌情處理,通常不會(huì)罰款扣分,但會(huì)要求盡快轉(zhuǎn)運(yùn)超員人員。 根據(jù)交通法規(guī),5座車坐6人屬于超員行為,一般會(huì)面臨罰款200元、記3分或6分的處罰,這是因?yàn)槌瑔T會(huì)改變
國(guó)1到國(guó)6的標(biāo)志主要區(qū)別在于羅馬數(shù)字符號(hào)的不同,分別對(duì)應(yīng)I、II、III、IV、V、VI,同時(shí)國(guó)5與國(guó)6在標(biāo)志底色上也存在差異。這些羅馬數(shù)字直觀體現(xiàn)了汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)階段,從國(guó)1到國(guó)6,數(shù)字遞增代表著對(duì)汽車尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任廴?/div>
混動(dòng)和純電動(dòng)車的保養(yǎng)成本差異較為明顯,混動(dòng)車型的保養(yǎng)成本通常高于純電動(dòng)車。從結(jié)構(gòu)特性來(lái)看,純電動(dòng)車因無(wú)燃油發(fā)動(dòng)機(jī),保養(yǎng)項(xiàng)目集中在電池、電機(jī)的常規(guī)檢查及制動(dòng)液、冷卻液等易損件更換,周期多為1-2萬(wàn)公里,單次費(fèi)用200-500元,年均保養(yǎng)成本普
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



