榮威i6 MAX EV的后期保養(yǎng)費用并不高，對于多數(shù)車主而言是經(jīng)濟友好的選擇。作為純電動車，其保養(yǎng)流程相比燃油車更為簡化，核心聚焦于電池、電力系統(tǒng)、電機三大件的常規(guī)檢查，以及剎車片、輪胎、底盤等易損耗部件的維護。首任車主可享受終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)，進一步降低了長期養(yǎng)車成本。以一年1萬公里的用車強度為例，僅需更換空調(diào)濾芯等少量配件，費用約500元；若按三年6萬公里的周期計算，年均保養(yǎng)花費約666元，且首保在5000公里時免費提供。整車還享有3年或10萬公里的保修期限，讓車主在日常使用中更添安心。

從保養(yǎng)周期來看，榮威i6 MAX EV的保養(yǎng)節(jié)奏也較為寬松。小保養(yǎng)每2萬公里或1年進行一次，大保養(yǎng)則延長至每4萬公里或2年，相比部分品牌更短的保養(yǎng)間隔，這種設(shè)定減少了車主往返4S店的頻率，也降低了頻繁保養(yǎng)帶來的時間成本。常規(guī)保養(yǎng)項目中，除了空調(diào)濾芯需每5000公里更換外，其他如減速器油、制動液、冷卻液等耗材的更換周期較長，例如制動液每2年或4萬公里更換一次，冷卻液每4年或16萬公里更換一次，進一步壓縮了非必要支出。

首任車主的終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)是其核心優(yōu)勢之一。這項服務(wù)覆蓋了電池、電機、電力系統(tǒng)的常規(guī)檢查，以及輪胎、底盤、剎車片等部件的檢測，車主無需為基礎(chǔ)保養(yǎng)項目額外付費。即使超出免費保養(yǎng)范圍的項目，如空調(diào)濾芯更換，以一年1萬公里計算，費用約500元，若按常規(guī)保養(yǎng)標準僅計算必要耗材，一年花費甚至可控制在300元左右，具體費用會根據(jù)車輛實際使用情況略有浮動，但整體處于較低水平。

從長期用車成本來看，榮威i6 MAX EV的經(jīng)濟性更為突出。以三年6萬公里的用車周期為例，年均保養(yǎng)花費約666元，遠低于同級別燃油車的保養(yǎng)成本。同時，整車3年或10萬公里的保修政策，為車輛核心部件提供了保障，減少了車主對維修費用的擔憂。即便不計算終身免費保養(yǎng)的福利，僅常規(guī)保養(yǎng)的費用也處于市場較低區(qū)間，對于家庭用戶或通勤一族而言，不會構(gòu)成經(jīng)濟負擔。

綜合來看，榮威i6 MAX EV通過簡化保養(yǎng)流程、延長保養(yǎng)周期、提供終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)等措施，將后期保養(yǎng)成本控制在合理范圍內(nèi)。無論是短期的年度支出，還是長期的用車周期成本，都體現(xiàn)了其對車主使用成本的考量，是一款兼顧性能與經(jīng)濟性的純電動車型。