榮威iMAX8舒享版的車(chē)內(nèi)空間尺寸通過(guò)5016mm×1909mm×1788mm的整車(chē)尺寸與3000mm軸距的黃金組合，打造出兼顧乘坐與裝載的7座實(shí)用空間。作為一款定位家庭與商務(wù)場(chǎng)景的MPV，其2+2+3的座椅布局既保障了第二排的獨(dú)立舒適感，又通過(guò)靈活的座椅調(diào)節(jié)機(jī)制優(yōu)化了第三排與后備箱的空間分配：第二排座椅支持前后360mm超長(zhǎng)滑動(dòng)，第三排可前后調(diào)節(jié)200mm且靠背角度可調(diào)，配合D柱下沉處理帶來(lái)的充足頭部空間，即使身高1.8米的乘客也能在第三排獲得舒適乘坐體驗(yàn)；而第三排座椅放倒后，后備箱容積可提升至1564L，輕松容納大件行李或家庭出行裝備。此外，395mm的超低地臺(tái)搭配雙側(cè)手動(dòng)門(mén)，讓老人小孩上下車(chē)更便捷，電動(dòng)滑移扶手盒則進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)空間的利用靈活性，整體布局既符合MPV的空間功能性需求，又以入門(mén)級(jí)18.58萬(wàn)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了高性?xún)r(jià)比的實(shí)用體驗(yàn)。

榮威iMAX8舒享版的空間優(yōu)勢(shì)，首先源于3000mm軸距的“黃金基準(zhǔn)”。這一軸距長(zhǎng)度在同級(jí)別MPV中處于主流水平，為三排座椅的縱向布局提供了充足余量，避免了常見(jiàn)的“前排擠腿、后排頂頭”問(wèn)題。配合1909mm的車(chē)身寬度，橫向空間也得到充分釋放，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅之間留有寬裕通道，第三排同時(shí)乘坐三名成年乘客時(shí)，肩部與肘部也不會(huì)產(chǎn)生明顯局促感，滿足家庭全員出行或商務(wù)多人接待的場(chǎng)景需求。

座椅調(diào)節(jié)的靈活性是其空間設(shè)計(jì)的另一大亮點(diǎn)。第二排座椅不僅支持前后360mm超長(zhǎng)滑動(dòng)，還能通過(guò)調(diào)整靠背與腿托角度到63度，配合30cm超寬且6向可調(diào)的頭枕，營(yíng)造出接近“半躺”的舒適姿態(tài)；第三排座椅200mm的前后調(diào)節(jié)范圍，則可根據(jù)實(shí)際需求在“乘坐空間”與“后備箱容積”之間自由切換——當(dāng)后排僅需乘坐兩人時(shí)，將座椅后移可獲得更舒展的腿部空間；若需裝載嬰兒車(chē)、行李箱等大件物品，前移座椅則能快速拓展后備箱的臨時(shí)儲(chǔ)物能力，這種“動(dòng)態(tài)平衡”的設(shè)計(jì)讓空間利用更具彈性。

儲(chǔ)物細(xì)節(jié)的巧思進(jìn)一步提升了空間實(shí)用性。車(chē)內(nèi)配備的電動(dòng)滑移扶手盒，可從第一排中控臺(tái)位置，通過(guò)語(yǔ)音或按鍵控制滑移至第三排區(qū)域，扶手盒內(nèi)部不僅具備儲(chǔ)物功能，還能作為臨時(shí)的移動(dòng)置物臺(tái)，方便后排乘客拿取物品；地臺(tái)395mm的高度設(shè)計(jì)，則讓乘客上下車(chē)時(shí)無(wú)需大幅彎腰，配合雙側(cè)手動(dòng)門(mén)的便捷開(kāi)啟方式，尤其適合老人、小孩或行動(dòng)不便的乘客使用，體現(xiàn)出對(duì)不同人群的人性化關(guān)懷。

整體來(lái)看，榮威iMAX8舒享版的空間設(shè)計(jì)并非單純追求“尺寸大”，而是通過(guò)科學(xué)的布局規(guī)劃與靈活的功能配置，實(shí)現(xiàn)了“乘坐舒適”與“裝載實(shí)用”的雙重平衡。無(wú)論是家庭周末出游時(shí)攜帶露營(yíng)裝備、兒童推車(chē)，還是商務(wù)接待中為客戶(hù)提供寬敞的乘坐環(huán)境，其空間表現(xiàn)都能從容應(yīng)對(duì)，再結(jié)合18.58萬(wàn)的入門(mén)級(jí)價(jià)格，真正做到了“以實(shí)用為本”的價(jià)值輸出。