問界M5的操控性能可圈可點，從底盤調校到動力匹配均兼顧了駕駛樂趣與日常實用性，駕駛體驗屬于同價位中的上乘水平。

作為鴻蒙智行旗下的主力車型，問界M5全系標配前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，這一保時捷同款的懸架組合搭配全鋁合金底盤用料，既保證了過彎時的車身支撐性，又能通過全液壓襯套過濾路面細碎顛簸；動力上提供分層選擇，增程四驅版雙電機4.3秒破百的爆發(fā)力適合追求速度的用戶，后驅版7.1秒的加速也能滿足日常通勤的輕快需求；華為DATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)與HUAWEI ADS輔助駕駛的加持，進一步優(yōu)化了扭矩分配的平順性與操控安全性，無論是城市穿梭還是山路行駛，都能讓駕駛者感受到精準轉向與穩(wěn)定車身帶來的信心，即便是新手也能快速適應其輕快的駕駛手感。

作為鴻蒙智行旗下的主力車型，問界M5全系標配前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，這一保時捷同款的懸架組合搭配全鋁合金底盤用料，既保證了過彎時的車身支撐性，又能通過全液壓襯套過濾路面細碎顛簸；動力上提供分層選擇，增程四驅版雙電機4.3秒破百的爆發(fā)力適合追求速度的用戶，后驅版7.1秒的加速也能滿足日常通勤的輕快需求；華為DATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)與HUAWEI ADS輔助駕駛的加持，進一步優(yōu)化了扭矩分配的平順性與操控安全性，無論是城市穿梭還是山路行駛，都能讓駕駛者感受到精準轉向與穩(wěn)定車身帶來的信心，即便是新手也能快速適應其輕快的駕駛手感。

從駕駛模式的多樣性來看，問界M5也充分考慮了不同場景的需求。純電版提供標準/舒適、經濟、運動、個性化4種模式，增程版則擴展至7種，新增純電、增程、智能模式，而增程四驅版更有專屬“運動+”模式，切換后動力響應直接，加速推背感明顯，適合在山路或空曠路段體驗駕駛樂趣。電動助力轉向系統(tǒng)隨速增益線性，低速時轉向輕盈，城市泊車或擁堵路段操控順手；高速行駛時轉向力度沉穩(wěn)，配合底盤的扎實感，變道超車時車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會出現發(fā)飄的情況。

智能輔助駕駛系統(tǒng)的加入，也讓問界M5的操控體驗更上一層樓。全系搭載的HUAWEI ADS，配備1顆192線激光雷達、11顆車外攝像頭與3毫米波雷達，高速導航輔助駕駛功能可實現自動跟車、車道居中保持與精準變道，長途駕駛時能大幅減輕駕駛者的負擔；540度全景影像與透明底盤功能，在狹窄路段會車或低速通過坑洼路面時，能清晰看到車輛周圍與底盤下方的情況，避免剮蹭，新手也能輕松應對復雜路況。

值得一提的是，問界M5在操控與舒適性之間找到了很好的平衡。雙叉臂前懸抑制側傾的能力出色，過彎時車身傾斜幅度小，支撐性充足；后多連桿懸掛則能過濾掉大部分路面顛簸，即便是通過減速帶或非鋪裝路面，車內人員也不會感到明顯的沖擊。前排座椅標配加熱、通風與按摩功能，長時間駕駛不易疲勞；全車多層隔音玻璃搭配0.266的低風阻系數，高速行駛時車內靜謐性佳，進一步提升了駕駛的愉悅感。

綜合來看，問界M5的操控性能在同價位車型中表現突出，從底盤用料、動力匹配到智能輔助系統(tǒng)，都圍繞“好開”這一核心進行優(yōu)化。無論是追求駕駛樂趣的用戶，還是注重日常實用性的家庭用戶，都能在問界M5上找到適合自己的駕駛體驗，其兼顧性能與舒適的特點，讓操控不再是專業(yè)駕駛者的專屬，而是每一位用戶都能輕松享受的駕駛樂趣。