捷途大圣開空調(diào)時每公里油錢上升約0.05-0.12元，具體金額因車型與行駛工況略有差異。以全系主流的1.5T車型為例，其WLTC綜合油耗為7.63L/100km，開空調(diào)后油耗受壓縮機負載影響會增加10%-20%，對應(yīng)每公里油錢從約0.57元上升至0.63-0.69元；旗艦版憑借1.5TD高功率發(fā)動機的6.93L/100km低基礎(chǔ)油耗，開空調(diào)后每公里油錢增幅稍低，約0.05-0.10元。作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，捷途大圣不僅在油耗控制上兼顧家用經(jīng)濟性，更以全系92號燃油適配、57L大油箱保障續(xù)航，配合入門即有的后座空調(diào)出風(fēng)口、遠程啟動等實用配置，以及十年或20萬公里的超長質(zhì)保，進一步強化了其高性價比家用SUV的屬性。

從動力與油耗的技術(shù)參數(shù)來看，捷途大圣2026款全系聚焦家用場景優(yōu)化。多數(shù)1.5T車型搭載SQRE4T15C發(fā)動機，156馬力與230N·m的扭矩輸出能滿足日常通勤與輕度自駕需求，WLTC綜合油耗7.63L/100km的表現(xiàn)已處于同級別主流水平；旗艦版的1.5TD高功率發(fā)動機更將油耗壓低至6.93L/100km，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性的平衡。全系統(tǒng)一使用92號汽油，無需為高標(biāo)號燃油額外增加成本，57L的油箱容積也讓滿油續(xù)航輕松覆蓋一周以上的日常出行。

空調(diào)配置上，捷途大圣針對不同版本做了差異化設(shè)計。除旗艦版配備雙區(qū)自動空調(diào)外，其余車型均采用手動空調(diào)，但全系標(biāo)配的扶手箱出風(fēng)口與后座出風(fēng)口，確保了車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)的實用性——即便是入門版用戶，也能通過手動調(diào)節(jié)快速控制座艙溫度，后座乘客的舒適性也得到兼顧。這種配置思路既控制了成本，又未犧牲核心使用體驗。

結(jié)合用戶實際駕駛反饋，空調(diào)對油耗的影響還與環(huán)境溫度、行駛路況密切相關(guān)。例如在廣東等高溫地區(qū)，夏季長時間開啟制冷可能讓油耗增幅接近20%，而春秋季短時間小風(fēng)量使用時，增幅則會降至10%以內(nèi)；市區(qū)擁堵路段因發(fā)動機怠速工況多，空調(diào)帶來的油耗上升會更明顯，高速勻速行駛時則相對平緩。不過得益于全系92號燃油適配與合理的油耗基礎(chǔ)，即便開空調(diào)，每公里油錢仍能維持在0.6元左右的家用可接受范圍。

作為10萬級緊湊型SUV，捷途大圣的競爭力還體現(xiàn)在配置與價格的平衡上。6.99萬的入門價即可獲得ESP、倒車影像、遠程啟動等基礎(chǔ)安全與便利配置，旗艦版更支持選裝L2級輔助駕駛，配合十年或20萬公里的超長質(zhì)保，進一步降低了家庭用戶的長期用車顧慮。無論是日常通勤還是周末短途旅行，其在油耗、配置與可靠性上的表現(xiàn)，都貼合了家用SUV的核心需求。