捷途大圣2026款的自動(dòng)駕駛相關(guān)配置需根據(jù)車型版本區(qū)分，僅1.5TD DCT旗艦版（12.79萬）支持L2級(jí)駕駛輔助功能，其他車型僅配備基礎(chǔ)駕駛輔助配置。

作為奇瑞旗下主打高性價(jià)比的車型，捷途大圣在智能駕駛配置上采取了差異化布局：旗艦版通過選裝可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，涵蓋車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、開門預(yù)警等主動(dòng)安全功能，以及車道保持輔助、車道居中保持、并線輔助等駕駛輔助功能，搭配540度全景影像（含透明底盤），能有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞，提升城市與高速路況的行車安全性；而其他車型（價(jià)格6.99-12.59萬）則標(biāo)配定速巡航、倒車影像或360度全景影像等基礎(chǔ)配置，滿足日常駕駛的基本安全需求，兼顧了不同預(yù)算用戶的使用場(chǎng)景。這種配置策略既體現(xiàn)了捷途“實(shí)用科技”的品牌定位，也讓消費(fèi)者能根據(jù)自身需求選擇合適的版本。

作為奇瑞旗下主打高性價(jià)比的車型，捷途大圣在智能駕駛配置上采取了差異化布局：旗艦版通過選裝可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，涵蓋車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、開門預(yù)警等主動(dòng)安全功能，以及車道保持輔助、車道居中保持、并線輔助等駕駛輔助功能，搭配540度全景影像（含透明底盤），能有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞，提升城市與高速路況的行車安全性；而其他車型（價(jià)格6.99-12.59萬）則標(biāo)配定速巡航、倒車影像或360度全景影像等基礎(chǔ)配置，滿足日常駕駛的基本安全需求，兼顧了不同預(yù)算用戶的使用場(chǎng)景。這種配置策略既體現(xiàn)了捷途“實(shí)用科技”的品牌定位，也讓消費(fèi)者能根據(jù)自身需求選擇合適的版本。

從用戶體驗(yàn)角度看，旗艦版的L2級(jí)智能駕駛輔助功能在實(shí)際使用中優(yōu)勢(shì)明顯。例如，ACC全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，ICA集成式智能巡航系統(tǒng)則進(jìn)一步減輕駕駛負(fù)擔(dān)，尤其適合長(zhǎng)途高速行駛；AEB帶行人識(shí)別的自動(dòng)緊急制動(dòng)能在突發(fā)情況下及時(shí)介入，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；車道居中保持功能可讓車輛始終保持在車道中央，減少駕駛員的操作頻率。540度全景影像系統(tǒng)則在停車或通過狹窄路段時(shí)提供全方位視野，幫助駕駛者輕松掌握車輛周圍情況，提升駕駛信心。

對(duì)于注重性價(jià)比的用戶而言，基礎(chǔ)車型的配置也能滿足日常需求。定速巡航在高速路況下可減少右腳負(fù)擔(dān)，倒車影像或360度全景影像則為泊車提供便利。此外，全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制（ESP）、胎壓顯示等安全配置，進(jìn)一步保障了行車安全。捷途大圣通過這種分層配置的方式，既為追求智能科技的用戶提供了豐富選擇，也為預(yù)算有限的消費(fèi)者保留了實(shí)用的基礎(chǔ)功能，體現(xiàn)了品牌對(duì)不同用戶群體的關(guān)注。

總的來說，捷途大圣在自動(dòng)駕駛相關(guān)配置上以L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)為核心，針對(duì)不同車型版本進(jìn)行了差異化設(shè)置。旗艦版的功能全面，能有效提升駕駛的安全性與舒適性；基礎(chǔ)車型則以實(shí)用為主，滿足日常駕駛需求。這種配置思路既展現(xiàn)了捷途在智能科技領(lǐng)域的投入，也兼顧了產(chǎn)品的性價(jià)比，為消費(fèi)者提供了多元化的選擇空間。