問界M7車內(nèi)的屏幕數(shù)量根據(jù)車型配置有所不同，全系標(biāo)配三塊屏幕，部分車型還可額外選裝或標(biāo)配第四塊后排娛樂屏。具體來看，所有版本均搭載10.25英寸全液晶儀表盤、16.1英寸懸浮式中控屏與10.25英寸觸控式副駕娛樂屏，這三塊屏幕覆蓋了主駕的行車信息讀取、整車功能控制以及副駕的專屬娛樂需求；而純電Ultra版在此基礎(chǔ)上還標(biāo)配17.3英寸后排娛樂屏，增程Pro+版則支持選裝該屏幕，進(jìn)一步滿足后排乘客的娛樂交互需求。這種分層級的屏幕配置，既通過標(biāo)配三屏保障了基礎(chǔ)智能體驗，又以可選裝或高配標(biāo)配的后排屏兼顧了不同用戶的個性化需求，配合鴻蒙系統(tǒng)的多屏聯(lián)動能力，讓車內(nèi)每一位乘客都能獲得適配場景的智能交互體驗。

從技術(shù)層面來看，問界M7的多屏布局并非簡單的硬件堆砌，而是基于鴻蒙OS實現(xiàn)了深度的系統(tǒng)聯(lián)動。主駕可將中控屏的導(dǎo)航信息一鍵流轉(zhuǎn)至全液晶儀表盤，無需轉(zhuǎn)移視線即可獲取實時路線；副駕在娛樂屏上觀看的視頻，也能通過系統(tǒng)共享功能同步至后排屏幕，讓全家出行時的娛樂體驗更具連貫性。同時，全系屏幕均支持觸控操作，配合鴻蒙系統(tǒng)的卡片式交互界面，無論是調(diào)整空調(diào)溫度、切換音樂還是設(shè)置導(dǎo)航，都能以直觀的方式完成，即便是初次接觸的用戶也能快速上手。

在用戶體驗維度，這套多屏系統(tǒng)精準(zhǔn)覆蓋了不同座位的使用場景。主駕通過10.25英寸全液晶儀表盤可清晰讀取車速、電量等核心行車數(shù)據(jù)，16.1英寸懸浮式中控屏則承擔(dān)了整車功能控制與導(dǎo)航的核心職責(zé)；副駕專屬的10.25英寸觸控娛樂屏，讓乘客在旅途中能獨立追劇、聽音樂，避免了與主駕的操作沖突。對于家庭用戶而言，純電Ultra版標(biāo)配的17.3英寸后排娛樂屏更是解決了后排乘客的娛樂需求，孩子可在后排觀看動畫，成人也能利用這塊屏幕處理輕量工作，讓長途出行不再枯燥。

這種分層級的屏幕配置，也體現(xiàn)了問界M7對用戶需求的精準(zhǔn)洞察。增程Pro+版提供后排娛樂屏的選裝選項，讓預(yù)算有限但有后排娛樂需求的用戶可靈活選擇；純電Ultra版則直接拉滿配置，滿足追求高端體驗的用戶。而全系標(biāo)配的三屏組合，已經(jīng)能覆蓋大多數(shù)用戶的日常使用場景，既保障了智能座艙的基礎(chǔ)體驗，又控制了不必要的成本支出。

作為鴻蒙智行旗下的產(chǎn)品，問界M7的多屏系統(tǒng)也延續(xù)了“人車家全場景互聯(lián)”的理念。用戶可通過車機(jī)屏幕與家中的智能設(shè)備聯(lián)動，比如在車內(nèi)提前打開家中的空調(diào)、燈光，實現(xiàn)從車到家的無縫銜接。這種場景化的智能體驗，讓車輛不再只是出行工具，更成為了移動的智能終端，進(jìn)一步強(qiáng)化了問界品牌在智能座艙領(lǐng)域的差異化優(yōu)勢。

總的來說，問界M7通過分層級的多屏配置，結(jié)合鴻蒙系統(tǒng)的聯(lián)動能力，構(gòu)建了覆蓋全座位的智能交互體系。從主駕的行車信息到副駕、后排的娛樂需求，每一塊屏幕都有明確的功能定位，既滿足了不同用戶的個性化需求，也展現(xiàn)了鴻蒙智行在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)實力，為用戶帶來了更便捷、更豐富的車內(nèi)體驗。