自己能使用三元催化清洗劑嗎？答案是能。

使用方法和普通添加燃油寶一樣，直接加注到車輛燃油箱內(nèi)與燃油混合就行。車啟動(dòng)后，清洗劑會(huì)隨汽油進(jìn)入燃燒室燃燒，最終與廢氣一起排出，經(jīng)過(guò)三元催化時(shí)就能清洗。

目前三元催化主要有添加劑清洗和吊瓶清洗兩種方式。添加劑清洗是將專用清洗劑加至油箱，優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格實(shí)惠、操作方便，缺點(diǎn)是清潔效果有限。吊瓶清洗通過(guò)軟管連接發(fā)動(dòng)機(jī)真空管，借助負(fù)壓吸入清洗劑，優(yōu)點(diǎn)是使用方便、清潔能力較好，缺點(diǎn)是價(jià)格較貴。

想要更徹底的清潔，就得拆卸清洗，但這種方法麻煩，一般 4S 店和修理店不提供。

自己清洗三元催化器也有一些步驟。先準(zhǔn)備好清洗劑，可以買專門的或者用白醋、蘇打粉和水的混合物。打開(kāi)引擎蓋找到三元催化器，用扳手取下，倒入清洗劑用刷子或布擦拭，等待一段時(shí)間后用清水沖洗干凈并擦干，再裝回去。

不過(guò)，自己清洗有風(fēng)險(xiǎn)。像草酸和潔廁靈會(huì)和三元催化器主體及內(nèi)部催化劑反應(yīng)，可能造成損壞。專業(yè)的三元清洗劑成分復(fù)雜，自己配置很難。

要解決三元堵塞，得搞懂發(fā)動(dòng)機(jī)積碳源頭。曲軸箱通風(fēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的最大發(fā)生源，機(jī)油蒸汽進(jìn)入進(jìn)氣道會(huì)沉積成結(jié)焦和積碳，最終在三元催化器上沉降。改善方法是改善油氣分離效果，比如等廠商召回改進(jìn)油氣分離器結(jié)構(gòu)，或者自行加裝外部油氣分離器，也可以直接把 PCV 外排，但不太環(huán)保。

清洗三元催化有拆下來(lái)用草酸清洗和打“吊瓶”的免拆清洗法。用三元催化清洗劑加入油箱是簡(jiǎn)單有效的方法，新車?yán)宪嚩氯麜r(shí)都能讓三元催化器恢復(fù)光澤。汽車年檢中尾氣檢測(cè)不通過(guò)常因三元催化器堵塞，自己買三元催化清洗劑清洗，油箱剩約 1/4 燃油時(shí)加入，行駛幾十公里后再檢測(cè)，基本能通過(guò)。