蔚來ET7相比上一代車型的重量變化無法通過現(xiàn)有官方參數(shù)直接確認(rèn)，因?yàn)楫?dāng)前公開的2024款ET7技術(shù)資料中未包含上一代車型的重量數(shù)據(jù)。作為蔚來品牌定位中大型豪華電動(dòng)車的旗艦產(chǎn)品，2024款ET7在技術(shù)配置上進(jìn)行了多維度升級(jí)：搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（總功率480kW、總扭矩850N·m）實(shí)現(xiàn)3.8秒破百的性能，配備150線激光雷達(dá)與1016TOPS算力芯片構(gòu)建高階智能駕駛基礎(chǔ)，同時(shí)保留空氣懸掛、換電生態(tài)等核心優(yōu)勢(shì)，以5101mm車長(zhǎng)與3060mm軸距營(yíng)造寬敞座艙空間。盡管重量對(duì)比信息暫缺，但其在動(dòng)力、智能、補(bǔ)能等維度的優(yōu)化，仍延續(xù)了蔚來對(duì)豪華與科技的融合探索。

從動(dòng)力性能來看，2024款ET7的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力，前180kW與后300kW電機(jī)的組合，讓總功率達(dá)到480kW、總扭矩850N·m，0-100km/h加速僅需3.8秒。在運(yùn)動(dòng)+模式下，模擬聲浪的加入進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛的激情，而空氣懸掛系統(tǒng)支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在日常通勤中提供舒適的濾震體驗(yàn)，又能在激烈駕駛時(shí)保持車身的穩(wěn)定支撐，兼顧了豪華車的舒適性與運(yùn)動(dòng)車型的操控性。

續(xù)航與補(bǔ)能方面，2024款ET7的CLTC續(xù)航里程為675km，能夠覆蓋大部分用戶的長(zhǎng)距離出行需求。快充模式下0.6小時(shí)即可充至80%電量，配合蔚來標(biāo)志性的換電生態(tài)，3分鐘就能完成電池更換，有效解決了電動(dòng)車的里程焦慮問題。車電分離服務(wù)的提供，月租1128元的方案也降低了購(gòu)車的初始門檻，讓更多用戶能夠體驗(yàn)到豪華電動(dòng)車的魅力。

智能駕駛與座艙體驗(yàn)是2024款ET7的核心亮點(diǎn)之一。車頂搭載的150線激光雷達(dá)，探測(cè)距離可達(dá)250m（10%反射率）與500m，配合11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起全方位的感知系統(tǒng)。1016TOPS的芯片算力支持L2級(jí)輔助駕駛，可選裝的L3級(jí)功能則為未來的高階智能駕駛預(yù)留了空間。座艙內(nèi)，高通驍龍8295車機(jī)芯片保障了系統(tǒng)的流暢運(yùn)行，23揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)與全車多層隔音玻璃，營(yíng)造出靜謐且富有沉浸感的聽覺環(huán)境，前排與后排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能（行政簽名版為真皮座椅），則進(jìn)一步提升了乘坐的豪華體驗(yàn)。

2024款ET7作為蔚來品牌的旗艦車型，延續(xù)了“可充可換可升級(jí)”的補(bǔ)能生態(tài)，同時(shí)通過激光雷達(dá)、高算力芯片等配置強(qiáng)化了智能豪華的定位。盡管重量對(duì)比信息暫未公開，但從動(dòng)力、續(xù)航、智能、舒適等多維度的升級(jí)來看，其在中大型豪華電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力得到了進(jìn)一步鞏固，也體現(xiàn)了蔚來在用戶體驗(yàn)與技術(shù)創(chuàng)新上的持續(xù)探索。