問界M9的底盤離地間隙在不同狀態(tài)下有所差異，其標(biāo)準(zhǔn)離地間隙約為175mm，配合自研空氣懸掛最大調(diào)節(jié)范圍達(dá)80mm，5檔車身高度可調(diào)，空氣懸掛升高至最高狀態(tài)時離地間隙可增加5cm，而最大涉水深度可達(dá)540mm。

這款車全系標(biāo)配空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)功能，結(jié)合前雙叉臂式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，以及18°接近角、20°離去角的通過性參數(shù)，能夠根據(jù)路況動態(tài)調(diào)整底盤高度，有效提升復(fù)雜路況下的通過能力。無論是應(yīng)對非鋪裝路面、坡道等場景，還是日常郊游、輕度越野需求，都能通過底盤的及時調(diào)整降低剮蹭風(fēng)險，同時兼顧行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與陡坡緩降功能的加持，進(jìn)一步增強(qiáng)了濕滑或泥濘路面的抓地力，配合540度全景影像與透明底盤，讓駕駛者能清晰觀察路面障礙，降低通過難度，充分體現(xiàn)了其“智能+全能”的設(shè)計(jì)理念。

這款車全系標(biāo)配空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)功能，結(jié)合前雙叉臂式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，以及18°接近角、20°離去角的通過性參數(shù)，能夠根據(jù)路況動態(tài)調(diào)整底盤高度，有效提升復(fù)雜路況下的通過能力。無論是應(yīng)對非鋪裝路面、坡道等場景，還是日常郊游、輕度越野需求，都能通過底盤的及時調(diào)整降低剮蹭風(fēng)險，同時兼顧行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與陡坡緩降功能的加持，進(jìn)一步增強(qiáng)了濕滑或泥濘路面的抓地力，配合540度全景影像與透明底盤，讓駕駛者能清晰觀察路面障礙，降低通過難度，充分體現(xiàn)了其“智能+全能”的設(shè)計(jì)理念。

作為鴻蒙智行旗下的大型SUV，問界M9將華為技術(shù)與豪華SUV屬性深度融合，通過“智能底盤+高階智駕”的組合，既滿足家庭用戶對空間、舒適的需求，又通過可調(diào)節(jié)底盤和通過性參數(shù)，拓展了使用場景。其空氣懸掛支持5檔車身高度可調(diào)，最大調(diào)節(jié)范圍達(dá)80mm，當(dāng)升高至最高狀態(tài)時，離地間隙可增加5cm，顯著增強(qiáng)通過性；而在高速行駛時，系統(tǒng)會自動降低底盤高度，提升行駛穩(wěn)定性。原廠款電動踏板離地間隙19cm，安裝后基本不影響通過性，標(biāo)準(zhǔn)款電動踏板離地間隙16.5cm，支架凸出底盤約3-4cm，極端路況下可能增加剮蹭風(fēng)險，用戶可根據(jù)實(shí)際需求選擇。

問界M9的通過性不僅體現(xiàn)在參數(shù)上，更經(jīng)過了實(shí)際場景的驗(yàn)證。有親測者分享其越野性能良好，專業(yè)玩家也認(rèn)為其通過性不錯，能夠應(yīng)對交叉軸、陡坡濕滑路等復(fù)雜路況。540mm的最大涉水深度，進(jìn)一步提升了車輛在特殊路況下的適應(yīng)能力。全系車型價格區(qū)間為46.98-58.98萬，涵蓋增程和純電多種版本，滿足不同用戶的需求。

綜合來看，問界M9憑借空氣懸掛、可變懸掛調(diào)節(jié)、雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)等配置，以及18°接近角、20°離去角的通過性參數(shù)，在通過性方面表現(xiàn)出色，能夠適應(yīng)城市駕駛、輕度越野及探險等多種場景，為用戶帶來全面的駕駛體驗(yàn)。