紅旗最貴的車型（如紅旗L5、紅旗國耀等）在設(shè)計(jì)上融合了東方文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代豪華美學(xué)，呈現(xiàn)出兼具莊重感與獨(dú)特辨識度的視覺風(fēng)格。以紅旗L5為例，其外觀采用引擎蓋縱軸分界的深金色與深棕色雙色設(shè)計(jì)，搭配由36條鍍鉻飾條組成的直瀑式進(jìn)氣格柵、車標(biāo)下的“葵花標(biāo)志”及分體式大燈，既顯復(fù)古莊重，又通過翼子板上的紅旗飄揚(yáng)裝飾注入鮮明中國風(fēng)；車身前懸短后懸長的硬朗線條、超過5.6米的修長尺寸與3.12噸的厚重體量，進(jìn)一步強(qiáng)化了王者氣場。紅旗國耀作為大型豪華SUV，以大氣輪廓搭配鍍鉻裝飾提升豪華感；紅旗L90的對開門設(shè)計(jì)、紅旗S9的動感流線型車身等，則分別從儀式感與運(yùn)動屬性上拓展了高端車型的設(shè)計(jì)維度，整體將復(fù)古、時(shí)尚、精致與大氣等元素交織，彰顯出紅旗品牌獨(dú)有的豪華設(shè)計(jì)語言。

紅旗L5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了外觀的莊重與精致，采用真皮座椅與木紋飾板等高檔材質(zhì)，中控臺保留大量實(shí)體按鈕，同時(shí)融入三個(gè)巨大屏幕，復(fù)古與現(xiàn)代元素的碰撞既符合豪華車的使用習(xí)慣，又展現(xiàn)出科技感。其車身線條流暢簡潔，直瀑式進(jìn)氣格柵如同藝術(shù)品般規(guī)整排列，分體式大燈與“葵花標(biāo)志”形成視覺焦點(diǎn)，車尾的鴨尾設(shè)計(jì)與LED尾燈組合，在力量感中透出時(shí)尚氣息，整車融合多種風(fēng)格卻不顯雜亂，反而通過細(xì)節(jié)的呼應(yīng)形成統(tǒng)一的豪華敘事。

紅旗國雅作為另一款高端車型，在設(shè)計(jì)上更側(cè)重優(yōu)雅與大氣的平衡。車頭大面積中網(wǎng)格柵搭配圓潤大燈，下方蜂窩狀黑色網(wǎng)格增添運(yùn)動感，側(cè)面超過5.3米的車長讓線條舒展修長，車尾簡約的造型與車身呼應(yīng)，整體呈現(xiàn)出低調(diào)卻不失尊貴的格調(diào)。紅旗H9+則以東方美學(xué)定制理念為核心，“夢想之翼”前大燈與“北斗之翼”后尾燈的迎賓效果，配合側(cè)旗標(biāo)燈與手繪金白雙色腰線，將儀式感融入每一處細(xì)節(jié)，B柱加長設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升后排空間的尊貴感，雙邊雙出排氣管則在優(yōu)雅中暗藏力量。

紅旗S9作為混合動力超級跑車，以極致空氣動力學(xué)為設(shè)計(jì)導(dǎo)向，流線型車身充滿攻擊性，全球限量99臺的屬性更添稀缺價(jià)值。其內(nèi)飾配備先進(jìn)數(shù)字化儀表盤與中控大屏，科技感與運(yùn)動氛圍拉滿，展現(xiàn)出紅旗在超跑領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。紅旗L90的對開門設(shè)計(jì)則直接借鑒經(jīng)典豪華車?yán)砟?，開門瞬間的儀式感讓上下車過程更顯從容，搭配霸氣的外觀輪廓，成為高端場合中極具辨識度的存在。

這些高端車型的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，本質(zhì)上是紅旗對豪華定義的多元探索。從L5的復(fù)古莊重到S9的科技動感，從國耀的SUV大氣到L90的儀式感創(chuàng)新，每一款車都在自身定位中融入獨(dú)特設(shè)計(jì)語言，既堅(jiān)守東方文化的精神內(nèi)核，又通過現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法與技術(shù)實(shí)現(xiàn)表達(dá)，最終形成紅旗品牌獨(dú)有的豪華矩陣，在全球高端汽車市場中樹立起鮮明的中國品牌形象。