華為問(wèn)界M8的軸距為3105mm，且全系車型（包括純電版與增程版）保持一致。這一數(shù)據(jù)不僅是其車身尺寸的核心參數(shù)之一，更直接支撐起了整車越級(jí)的空間表現(xiàn)——結(jié)合5190×1999×1795mm的長(zhǎng)寬高，3105mm的超長(zhǎng)軸距為座艙布局提供了充足余量：五座版后備廂容積可達(dá)1086L，放倒后拓展至2460L，滿足家庭儲(chǔ)物或長(zhǎng)途出行需求；六座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩，第三排也標(biāo)配加熱功能，即便是滿載狀態(tài)下，每一排乘客都能擁有舒適的腿部與頭部空間。作為一款定位中大型SUV的車型，3105mm的軸距既兼顧了車身的穩(wěn)定性，又通過(guò)合理的空間規(guī)劃，讓多場(chǎng)景使用需求得到充分滿足，配合空氣懸掛、鴻蒙車機(jī)等華為技術(shù)賦能的配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在智能豪華SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在空間優(yōu)勢(shì)之外，問(wèn)界M8的技術(shù)實(shí)力同樣可圈可點(diǎn)。依托華為的技術(shù)賦能，其搭載的800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了充電效率的突破——30%至80%的電量補(bǔ)充僅需15分鐘，按五座版CLTC純電續(xù)航705km推算，相當(dāng)于“充電15分鐘補(bǔ)能超400km”，這一表現(xiàn)精準(zhǔn)契合了用戶對(duì)高速快充場(chǎng)景的需求，有效緩解了純電車型的續(xù)航焦慮。動(dòng)力方面，五座版采用單電機(jī)后驅(qū)布局，輸出功率達(dá)309馬力，峰值扭矩320N·m，零百加速5.2秒；六座版則配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率526馬力，峰值扭矩597N·m，同樣保持5.2秒的零百加速成績(jī)，無(wú)論城市通勤還是高速行駛，都能提供充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。

駕乘舒適性的打造上，問(wèn)界M8全系標(biāo)配雙叉臂前懸、五連桿后懸與雙腔空氣懸掛，空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，能夠精準(zhǔn)過(guò)濾路面顛簸，配合HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器與多層隔音玻璃，為用戶營(yíng)造出靜謐且富有質(zhì)感的座艙環(huán)境。智能交互層面，Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持15.6英寸中控屏與16英寸副駕屏的多屏聯(lián)動(dòng)，50W無(wú)線快充功能覆蓋前排，語(yǔ)音控制可實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、車窗、導(dǎo)航等全車功能的操作，交互邏輯流暢自然，大幅提升了日常用車的便捷性。

安全與智駕配置是問(wèn)界M8的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊及氣簾，主動(dòng)剎車、車道居中保持等L2級(jí)智駕功能實(shí)現(xiàn)全覆蓋；華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)搭載1顆192線激光雷達(dá)、1顆固態(tài)激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭與5顆毫米波雷達(dá)，多傳感器融合的感知方案，為用戶在高速與城市道路場(chǎng)景下提供了更精準(zhǔn)的輔助駕駛支持。此外，車載冰箱、電動(dòng)吸合門、AR-HUD等豪華配置的加入，進(jìn)一步強(qiáng)化了其高端定位，五座與六座的布局選擇，也讓它既能滿足家庭用戶的多成員出行需求，又能適配商務(wù)接待的場(chǎng)景。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M8以3105mm軸距為空間基礎(chǔ)，結(jié)合華為在智能、動(dòng)力與充電技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起“空間+智能+豪華”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。從35.98萬(wàn)至44.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間來(lái)看，其在大型純電SUV市場(chǎng)中，既具備技術(shù)層面的差異化優(yōu)勢(shì)，又通過(guò)五座、六座的布局覆蓋了多元用戶需求，為消費(fèi)者提供了兼顧實(shí)用性與品質(zhì)感的選擇。