榮威i5軸距對車輛的操控性有什么影響?

榮威i5的2680mm軸距通過與底盤結(jié)構(gòu)、動力及安全配置的協(xié)同適配,在保障空間實用性的同時優(yōu)化了車輛操控性能。作為緊湊型車的黃金軸距區(qū)間,這一參數(shù)既讓車身縱向重心分布更均衡,配合前置前驅(qū)布局與麥弗遜前懸+扭力梁后懸的組合,縮短前后輪距差(前輪距1544mm/后輪距1548mm),使轉(zhuǎn)向響應(yīng)更靈敏、過彎側(cè)傾抑制更優(yōu);又與1.5L自然吸氣發(fā)動機的動力輸出高度匹配,兼顧操控靈活性與5.98L/100km(手動版)的燃油經(jīng)濟性。全系標配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制等安全配置,進一步放大軸距帶來的穩(wěn)定性,讓車輛在高速巡航或復(fù)雜路況下行駛更可控,同時未犧牲后排腿部空間與422L后備廂的實用裝載能力,真正實現(xiàn)家用需求與操控體驗的平衡。

榮威i5軸距對車輛的操控性有什么影響?

從日常駕駛場景來看,榮威i5的2680mm軸距為用戶帶來了更友好的操控體驗。緊湊的軸距讓車輛擁有更靈活的轉(zhuǎn)彎半徑,在城市泊車、窄路掉頭等高頻場景中表現(xiàn)出色,即使是新手司機也能輕松應(yīng)對。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入進一步降低了操控強度,配合自動擋車型標配的電子駐車功能,讓駕駛過程更省心省力。同時,這一軸距并未壓縮車內(nèi)實用空間,后排腿部空間達到緊湊型車主流水平,422L的后備廂容積也能滿足家庭日常通勤與短途出游的裝載需求,真正做到了操控與實用的雙重兼顧。

作為上汽“家用操控平衡”理念的落地車型,榮威i5以2680mm軸距為核心,踐行“實用不妥協(xié)操控”的設(shè)計思路。品牌通過對底盤的精心調(diào)校,優(yōu)化扭力梁后懸的濾震性能與操控表現(xiàn),讓家用車也能具備靈活好開的特性。全系標配的10.25英寸雙屏、斑馬/Color radio車機系統(tǒng)等智能配置,更是在保障操控體驗的同時,兼顧了科技感與實用性,契合上汽“科技普惠”的品牌定位。此外,四年或15萬公里的整車質(zhì)保政策,覆蓋了軸距相關(guān)的底盤部件,為用戶的長期使用提供了可靠保障,降低了后期維護的顧慮。

榮威i5全系車型統(tǒng)一采用2680mm軸距,官方指導(dǎo)價區(qū)間為6.89萬-12.58萬,涵蓋2023款、2024款、2026款共9個配置版本,均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配無級變速或5擋手動變速箱。這一統(tǒng)一的軸距設(shè)計,確保了不同配置車型在操控性能上的一致性,讓消費者無需因配置選擇而妥協(xié)操控體驗。無論是追求性價比的入門版,還是注重智能配置的中高配車型,都能享受到由2680mm軸距帶來的均衡操控表現(xiàn),進一步凸顯了品牌對用戶需求的精準把握。

總的來說,榮威i5的2680mm軸距并非單一參數(shù)的堆砌,而是通過與整車各系統(tǒng)的深度協(xié)同,實現(xiàn)了空間與操控的平衡。它既滿足了家庭用戶對實用空間的剛需,又通過優(yōu)化的操控性能讓駕駛更具樂趣,同時依托品牌的科技普惠理念,讓更多消費者享受到高品質(zhì)的駕乘體驗。這種平衡設(shè)計不僅是榮威i5的核心優(yōu)勢,也為緊湊型家用車的發(fā)展提供了有益的參考方向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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