問(wèn)界M5新車(chē)磨合期的油耗會(huì)比磨合后略高，完成磨合后油耗通常能降低1.5-2個(gè)百分點(diǎn)左右，具體差異與磨合期間的駕駛習(xí)慣和車(chē)輛維護(hù)密切相關(guān)。作為鴻蒙智行旗下的熱門(mén)車(chē)型，問(wèn)界M5憑借華為技術(shù)加持的智能系統(tǒng)與高效動(dòng)力總成，在磨合期內(nèi)通過(guò)各部件的精準(zhǔn)適配，能逐步釋放更優(yōu)的能耗表現(xiàn)。新車(chē)磨合階段，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件的金屬表面需通過(guò)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)消除微小毛刺，減少摩擦阻力，而遵循“初期500公里內(nèi)轉(zhuǎn)速不超2200轉(zhuǎn)、時(shí)速控制在60-70公里”等科學(xué)磨合規(guī)范，更能加速部件間的適配效率，為后續(xù)油耗下降奠定基礎(chǔ)。結(jié)合其增程版WLTC綜合油耗0.68L/100km（后驅(qū)）或0.9L/100km（四驅(qū)）的官方數(shù)據(jù)來(lái)看，合理磨合后，車(chē)輛的能耗控制將更貼近這一高效水平，進(jìn)一步凸顯其“智能+節(jié)能”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

問(wèn)界M5的磨合期大致分為三個(gè)階段，每個(gè)階段的駕駛規(guī)范對(duì)油耗優(yōu)化起到關(guān)鍵作用。初期500公里內(nèi)，建議保持60-70公里/小時(shí)的穩(wěn)定車(chē)速，轉(zhuǎn)速控制在2200轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，此階段主要讓發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、氣缸壁等核心部件初步適配，減少金屬表面的微小疤痕形成；500至1000公里時(shí)，可適當(dāng)提升車(chē)速至90-100公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，讓變速箱齒輪、傳動(dòng)軸等傳動(dòng)部件進(jìn)一步磨合，降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的能量損耗；1000公里后，可將車(chē)速逐步提高至120公里/小時(shí)以下，轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，此時(shí)車(chē)輛各部件的配合度已顯著提升，能更接近設(shè)計(jì)的最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)。若在磨合期間頻繁急加速、急剎車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛，可能導(dǎo)致部件磨損加劇，反而使磨合后油耗無(wú)法達(dá)到理想水平。

作為一款融合華為技術(shù)的智能車(chē)型，問(wèn)界M5的能耗表現(xiàn)還與其高效動(dòng)力總成密切相關(guān)。增程版搭載的1.5T增程器熱效率較高，在磨合完成后，增程器與電機(jī)的協(xié)同工作會(huì)更順暢，能更精準(zhǔn)地根據(jù)工況調(diào)整輸出功率，進(jìn)一步降低綜合油耗；純電版的后置單電機(jī)在磨合后，電機(jī)內(nèi)部軸承、轉(zhuǎn)子的摩擦阻力會(huì)減小，配合0.266的低風(fēng)阻系數(shù)，百公里電耗也能更穩(wěn)定地維持在15.5kWh左右的官方水平。此外，車(chē)輛標(biāo)配的HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)，在磨合后能更精準(zhǔn)地控制車(chē)速與跟車(chē)距離，避免不必要的加速減速，間接幫助優(yōu)化能耗。

用戶(hù)在磨合期的維護(hù)習(xí)慣也會(huì)影響油耗變化。建議在磨合期間定期檢查機(jī)油液位與清潔度，因?yàn)樾萝?chē)初期部件磨損產(chǎn)生的金屬屑可能混入機(jī)油，若未及時(shí)關(guān)注，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦；同時(shí)，保持輪胎氣壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍（通常為2.3-2.5bar），避免因胎壓不足導(dǎo)致滾動(dòng)阻力增加。完成磨合后，及時(shí)更換機(jī)油與濾芯，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持清潔的工作環(huán)境，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。這些細(xì)節(jié)不僅能幫助問(wèn)界M5實(shí)現(xiàn)磨合后的油耗下降，還能延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M5在磨合期間的油耗變化是車(chē)輛部件適配的正常過(guò)程，通過(guò)遵循科學(xué)的駕駛規(guī)范與維護(hù)習(xí)慣，磨合后油耗的降低幅度能更接近預(yù)期。其搭載的高效動(dòng)力系統(tǒng)與智能配置，也為磨合后的能耗優(yōu)化提供了技術(shù)支撐，讓用戶(hù)在享受智能駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也能擁有更經(jīng)濟(jì)的使用成本。