問(wèn)界M9的電動(dòng)踏板感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)功能在官方公布的配置信息中未明確提及。作為鴻蒙智行旗下的旗艦車(chē)型，問(wèn)界M9在電動(dòng)踏板配置上采用了差異化布局：2025款增程Ultra尊四座版與純電Ultra尊四座版將其列為標(biāo)配，其余車(chē)型則支持選裝；該配置可與全系標(biāo)配的空氣懸掛高低調(diào)節(jié)協(xié)同，進(jìn)一步優(yōu)化上下車(chē)的便利性與適配性。結(jié)合車(chē)輛5230mm的超長(zhǎng)車(chē)身尺寸，電動(dòng)踏板的加入既提升了上下車(chē)的儀式感，也通過(guò)與電動(dòng)吸合門(mén)等配置的聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化了整車(chē)的豪華智能屬性。不過(guò)，若用戶(hù)對(duì)感應(yīng)靈敏度有個(gè)性化需求，建議通過(guò)品牌官方渠道獲取更精準(zhǔn)的技術(shù)細(xì)節(jié)說(shuō)明。

從技術(shù)配置來(lái)看，問(wèn)界M9的電動(dòng)踏板雖未明確靈敏度調(diào)節(jié)功能，但其與空氣懸掛的協(xié)同設(shè)計(jì)已充分考慮用戶(hù)的實(shí)際使用場(chǎng)景。全系標(biāo)配的空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)到乘客上下車(chē)時(shí)，空氣懸掛可自動(dòng)調(diào)整車(chē)身高度，配合電動(dòng)踏板的伸出動(dòng)作，讓不同身高的用戶(hù)都能找到舒適的上下車(chē)姿態(tài)。這種聯(lián)動(dòng)機(jī)制并非簡(jiǎn)單的功能疊加，而是鴻蒙智行“科技賦能出行”理念的具體體現(xiàn)——通過(guò)硬件間的智能協(xié)同，減少用戶(hù)的手動(dòng)操作，提升使用體驗(yàn)的流暢性。

在續(xù)航與補(bǔ)能層面，問(wèn)界M9的電動(dòng)踏板配置也與整車(chē)的能源策略形成互補(bǔ)。增程版車(chē)型CLTC純電續(xù)航可達(dá)266-290km，綜合續(xù)航最高1474km，純電版CLTC續(xù)航605-630km，800V高壓平臺(tái)車(chē)型快充30%-80%僅需15分鐘。無(wú)論是長(zhǎng)途出行還是日常通勤，車(chē)輛都能提供穩(wěn)定的續(xù)航支持，而電動(dòng)踏板作為上下車(chē)的“第一觸點(diǎn)”，其便捷性設(shè)計(jì)與整車(chē)的高效補(bǔ)能、長(zhǎng)續(xù)航能力相呼應(yīng)，共同構(gòu)建了用戶(hù)對(duì)車(chē)輛“可靠、易用”的認(rèn)知。

空間與智能配置方面，電動(dòng)踏板的存在進(jìn)一步放大了車(chē)輛的豪華感與實(shí)用性。六座車(chē)型采用2+2+2布局，第三排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，五座車(chē)型后備廂最大容積2486L，靈活的空間設(shè)計(jì)滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)的多元需求；而電動(dòng)踏板與全系標(biāo)配的電動(dòng)吸合門(mén)、25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響、華為乾崑智駕ADS、HarmonyOS車(chē)機(jī)等配置形成合力，從上下車(chē)的儀式感到行車(chē)過(guò)程中的智能交互，全方位提升了用戶(hù)的駕乘體驗(yàn)。

盡管電動(dòng)踏板的感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)功能未在官方配置中明確，但問(wèn)界M9通過(guò)電動(dòng)踏板與空氣懸掛的協(xié)同、與整車(chē)?yán)m(xù)航補(bǔ)能體系的適配，以及與智能豪華配置的聯(lián)動(dòng)，已經(jīng)構(gòu)建了一套完整的“便捷出行解決方案”。對(duì)于用戶(hù)而言，電動(dòng)踏板的核心價(jià)值在于解決上下車(chē)的便利性問(wèn)題，而問(wèn)界M9通過(guò)多維度的配置協(xié)同，已經(jīng)很好地實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。若用戶(hù)對(duì)靈敏度有特殊需求，可通過(guò)官方渠道咨詢(xún)，品牌也可能根據(jù)用戶(hù)反饋進(jìn)行后續(xù)的功能優(yōu)化與升級(jí)。