鄭州日產(chǎn)純電及新能源皮卡的配置整體較為豐富，兼顧了實用性、舒適性與智能化需求。從已上市的銳騏6 EV、銳騏7新能源等純電車型來看，基礎(chǔ)配置覆蓋了日常使用的核心功能：如自動冷暖空調(diào)、定速巡航、倒車雷達影像等便利配置，以及胎壓監(jiān)測、主被動安全氣囊等安全配置；中高配車型還加入了無鑰匙啟動、仿皮座椅加熱、大尺寸觸控屏等乘用化配置。而插混車型如鋒坦Pro插混版、Z9 GE PHEV則進一步升級，不僅配備雙聯(lián)屏、L2級輔助駕駛、外放電等進階功能，部分頂配車型還擁有座椅按摩、方向盤加熱、自動變道輔助等高端配置，甚至在同價位中少見的采埃孚8AT變速箱、全液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)等配置也有所搭載，整體配置水平在皮卡細分市場中處于主流偏上的位置。

以純電車型為例，銳騏6 EV 451公里斗式遠航版在基礎(chǔ)配置上注重實用性，除了自動冷暖空調(diào)、定速巡航等功能，還配備拖車鉤，滿足皮卡用戶的載貨拖拽需求；銳騏7新能源廂式智航版則強化了駕乘舒適性，前排仿皮座椅支持高低調(diào)節(jié)、腰部支撐及加熱功能，10英寸觸控大屏集成GPS導(dǎo)航與手機互聯(lián)，電動四驅(qū)系統(tǒng)搭配前雙叉臂獨立懸掛，兼顧通過性與操控穩(wěn)定性。安全配置方面，兩款純電車型均覆蓋ABS防抱死、制動力分配等主動安全系統(tǒng)，銳騏7新能源還配備前排側(cè)氣囊與頭部氣囊，進一步提升被動安全防護。

插混車型的配置升級更偏向乘用化體驗。鋒坦Pro插混版全系標(biāo)配外放電功能，解決戶外用電需求，L2級輔助駕駛系統(tǒng)減輕長途駕駛負擔(dān)；Z9 GE PHEV作為中型插混皮卡，內(nèi)飾采用乘用化設(shè)計，10.25英寸全液晶儀表盤與12.8英寸中控屏（頂配達14.6英寸）組成智能交互核心，支持語音識別與OTA升級，部分車型配備座椅加熱通風(fēng)、真皮座椅記憶按摩，細節(jié)處提升駕乘質(zhì)感。輔助駕駛層面，其部分車型搭載全速自適應(yīng)巡航與自動變道輔助，達到L2級水平，藍牙鑰匙、無鑰匙進入/啟動等功能則覆蓋全系，兼顧便利性與科技感。

值得注意的是，鄭州日產(chǎn)新能源皮卡的配置布局兼顧不同用戶需求。純電車型聚焦基礎(chǔ)實用與核心安全，插混車型則在智能化、舒適性上持續(xù)進階，部分車型還提供高壓電源接口、50W無線充電等細節(jié)配置。無論是日常通勤還是戶外作業(yè)，用戶都能找到匹配需求的配置組合，體現(xiàn)出品牌對皮卡多功能屬性的深度挖掘。

整體來看，鄭州日產(chǎn)純電及新能源皮卡的配置設(shè)計，既保留了皮卡車型的工具屬性，又通過乘用化配置的加入提升了使用體驗。從基礎(chǔ)的安全與便利功能，到進階的智能交互與舒適配置，不同車型根據(jù)定位形成差異化布局，既滿足了商用場景的實用性需求，也兼顧了家用場景的舒適性期待，展現(xiàn)出品牌在新能源皮卡領(lǐng)域的綜合配置實力。