25款捷途山海T1的科技配置都有什么新突破?

25款捷途山海T1的科技配置新突破集中在智能座艙硬件、駕駛輔助技術、三電動力系統(tǒng)與越野專屬科技四大維度,以場景化需求為核心實現了硬派混動SUV的體驗升級。

25款捷途山海T1的科技配置都有什么新突破?

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型,它將智能與實用深度融合:全系標配的高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控+10.25英寸儀表雙聯屏,為用戶帶來流暢的交互體驗,CarPlay與HUAWEI HiCar互聯、前排50W無線快充等配置也覆蓋了日常通勤的智能需求;L2級駕駛輔助(中高配搭載)與全系540度全景影像,進一步降低了駕駛與停車的操作門檻;三電系統(tǒng)方面,雙電機四驅版最高440kW綜合功率與840N·m扭矩的輸出,配合寧德時代43.2kWh電池帶來的226km純電續(xù)航,既滿足了城市0油耗通勤,也為長途旅行提供了無焦慮的動力支持;而四驅版專屬的電動四驅、中央差速器鎖止功能及600mm涉水深度,則讓輕度越野場景的探索更具底氣,真正實現了“城市通勤+戶外旅行”的全場景科技賦能。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型,它將智能與實用深度融合:全系標配的高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控+10.25英寸儀表雙聯屏,為用戶帶來流暢的交互體驗,CarPlay與HUAWEI HiCar互聯、前排50W無線快充等配置也覆蓋了日常通勤的智能需求;L2級駕駛輔助(中高配搭載)與全系540度全景影像,進一步降低了駕駛與停車的操作門檻;三電系統(tǒng)方面,雙電機四驅版最高440kW綜合功率與840N·m扭矩的輸出,配合寧德時代43.2kWh電池帶來的226km純電續(xù)航,既滿足了城市0油耗通勤,也為長途旅行提供了無焦慮的動力支持;而四驅版專屬的電動四驅、中央差速器鎖止功能及600mm涉水深度,則讓輕度越野場景的探索更具底氣,真正實現了“城市通勤+戶外旅行”的全場景科技賦能。

智能座艙的升級還體現在細節(jié)功能的場景化適配:全系支持FOTA遠程在線升級,用戶無需到店即可更新系統(tǒng)功能,持續(xù)優(yōu)化車機體驗;四音區(qū)交互、連續(xù)指令處理與方言識別功能,讓車內不同位置的乘客都能便捷控制導航、多媒體等功能,配合雷石KTV與索尼音響系統(tǒng),將座艙打造成移動的娛樂空間。駕駛輔助技術上,中高配車型配備的全速域自適應巡航、主動剎車等L2級功能,能有效降低長途駕駛的疲勞感;540度全景影像+透明底盤功能,可清晰顯示車輛周圍及底盤下方的路況,解決了復雜場景下的停車盲區(qū)問題。

三電與動力系統(tǒng)的分層配置,兼顧了不同用戶的需求:單電機版265kW的綜合功率滿足日常通勤的動力需求,雙電機四驅版440kW的最大功率則為越野場景提供了強勁支撐;CLTC純電續(xù)航覆蓋100-226km,其中226KM版本搭載的寧德時代43.2kWh電池,WLTC純電續(xù)航達175km,配合70L油箱容積,綜合續(xù)航可覆蓋長途旅行;全系支持的快充功能(30-80%電量僅需0.5-0.62小時)與電池預加熱、液冷散熱技術,適配了不同氣候與補能場景的需求。

越野科技的突破進一步強化了硬派屬性:四驅版配備的電動四驅系統(tǒng)與中央差速器鎖止功能,配合雪地、沙地、巖石等地形模式,可應對多種復雜路況;220KM XWD征服版840N·m的系統(tǒng)扭矩,以及28°接近角、29°離去角與600mm最大涉水深度,為戶外探索提供了可靠保障。

25款捷途山海T1的科技配置突破,以場景化需求為核心,通過智能座艙的交互升級、駕駛輔助的功能優(yōu)化、三電系統(tǒng)的分層適配與越野科技的專屬強化,實現了城市通勤與戶外旅行的全場景覆蓋,既延續(xù)了捷途“旅行+”的品牌定位,也為硬派混動SUV的科技體驗樹立了新的標桿。

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