紅旗H9和H5在外觀設(shè)計上的明顯差異體現(xiàn)在尺寸規(guī)格、細(xì)節(jié)設(shè)計與整體風(fēng)格的定位區(qū)分上。從尺寸來看，H9作為中大型車，其長寬高（5137mm×1904mm×1498mm）與軸距（3060mm）均大于定位中型車的H5（4988mm×1875mm×1500mm，軸距2920mm），更顯大氣舒展。細(xì)節(jié)設(shè)計上，前臉部分H5采用分體式霧燈與雙L形中網(wǎng)燈帶，傳遞時尚動感；H9則以凹形燈帶搭配不明顯的霧燈布局，強化莊重感；側(cè)面H9配備隱藏式門把手與連貫大L形側(cè)旗標(biāo)，H5則為傳統(tǒng)門把手與豎旗設(shè)計；尾部雖同為貫穿式尾燈，H5兩端回旋鏢造型更具活力，H9的四燈組布局則更顯沉穩(wěn)。整體而言，H9偏向行政級的大氣莊重，H5則更貼合年輕用戶的時尚動感需求。

從設(shè)計語言的細(xì)節(jié)呈現(xiàn)來看，兩款車的前臉格柵雖均采用直瀑式設(shè)計，但線條走向暗藏差異。H5的格柵兩側(cè)線條略微傾斜，配合分體式霧燈的棱角感，讓整個前臉更具進攻性；而H9的格柵兩側(cè)為標(biāo)準(zhǔn)豎直線條，搭配凹形燈帶的規(guī)整感，進一步強化了行政級車型的威嚴(yán)氣場。側(cè)面的側(cè)旗標(biāo)設(shè)計也形成鮮明對比：H5的豎旗標(biāo)僅位于主駕門前，如點睛之筆般點綴動感；H9的連貫大L形側(cè)旗標(biāo)則從A柱延伸至車門中部，與修長車身線條融為一體，彰顯旗艦車型的專屬身份。輪轂方面，兩款車雖因配置不同有所差異，但H9常見的多輻式大尺寸輪轂（部分配置達(dá)20英寸）更顯豪華，H5的雙五輻或旋風(fēng)式輪轂則更貼合年輕用戶的審美偏好。

尾部設(shè)計的差異則是風(fēng)格定位的直接體現(xiàn)。H5的貫穿式尾燈兩端采用回旋鏢狀造型，點亮?xí)r形成銳利的視覺焦點，與整車的時尚動感基調(diào)相呼應(yīng)；H9的尾燈則以“中庸”造型為主，兩邊各四個燈組的布局不僅在視覺上更顯穩(wěn)重，還暗藏“四平八穩(wěn)”的設(shè)計寓意，契合其中大型車的商務(wù)定位。此外，H9尾部的鍍鉻飾條更寬，配合微微上翹的鴨尾設(shè)計，在莊重中增添了一絲精致感；H5則通過尾燈與后保險杠的棱角線條，強化了運動氣息。

若從品牌設(shè)計傳承的角度看，H9作為紅旗品牌的旗艦車型，外觀細(xì)節(jié)處處體現(xiàn)對“新高尚精致主義”的詮釋：隱藏式門把手降低風(fēng)阻的同時提升科技感，連貫側(cè)旗標(biāo)延續(xù)紅旗經(jīng)典元素的現(xiàn)代演繹，四燈組尾燈則傳遞出對高端市場的敬畏；H5則是紅旗品牌年輕化的實踐，其分體式霧燈、回旋鏢尾燈等設(shè)計，在保留品牌基因的基礎(chǔ)上，更貼近當(dāng)下主流中型車用戶對時尚與運動的需求。兩款車雖同屬紅旗家族，但通過尺寸、細(xì)節(jié)與風(fēng)格的差異化設(shè)計，精準(zhǔn)覆蓋了不同層級的用戶群體，既展現(xiàn)了紅旗品牌設(shè)計語言的多樣性，也體現(xiàn)了其對市場需求的精準(zhǔn)把握。