華為新款問(wèn)界M7的售價(jià)區(qū)間為27.98萬(wàn)元至37.98萬(wàn)元，這一價(jià)格體系于2025年9月23日鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會(huì)上正式公布。作為問(wèn)界品牌的核心升級(jí)車型，新車在延續(xù)現(xiàn)款產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)覆蓋增程與純電雙動(dòng)力、5座與6座雙布局的12款配置車型，構(gòu)建起更具針對(duì)性的價(jià)格梯度。從入門的增程Pro+五座四驅(qū)版到頂配的純電Ultra六座四驅(qū)版，價(jià)格跨度既銜接了中大型智能SUV的主流消費(fèi)區(qū)間，也通過(guò)差異化配置滿足家庭實(shí)用與商務(wù)豪華的多元需求：增程版以1510km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途出行焦慮，純電版則憑借空氣懸掛、后排17.3英寸娛樂(lè)屏等高端配置強(qiáng)化舒適體驗(yàn)，配合全系標(biāo)配的華為ADS 4智駕系統(tǒng)與鴻蒙車機(jī)，讓不同預(yù)算的用戶都能觸及華為技術(shù)賦能的智能出行方案。

從動(dòng)力與續(xù)航維度看，新車的雙動(dòng)力版本各有側(cè)重。增程版搭載1.5T增程器與雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率達(dá)392kW，CLTC純電續(xù)航208km、綜合續(xù)航1510km，0-100km/h加速5.2秒，既滿足日常通勤的純電體驗(yàn)，又能覆蓋跨城長(zhǎng)途的續(xù)航需求；純電版則以387kW雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)4.7秒破百的性能，CLTC純電續(xù)航635km，配合0.25小時(shí)的快充效率（30%-80%），適配城市高頻補(bǔ)能場(chǎng)景?？臻g設(shè)計(jì)上，新車車身尺寸5080×1999×1780mm、軸距3030mm，增程版5座布局后備廂容積957L（放倒后2252L），純電版2+2+2六座布局則通過(guò)前備廂145L與后備廂333L（放倒后1157L）的組合，兼顧多人乘坐與儲(chǔ)物實(shí)用性。

配置層面，新車延續(xù)華為技術(shù)賦能的核心優(yōu)勢(shì)。底盤部分，增程版采用五連桿獨(dú)立后懸保障操控穩(wěn)定性，純電版則配備雙腔空氣懸掛+軟硬高低調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升濾震舒適性；智駕系統(tǒng)全系搭載華為ADS 4，增程版標(biāo)配ADS增強(qiáng)版，純電版升級(jí)為ADS高階版，支持高速導(dǎo)航輔助并可選城市導(dǎo)航輔助功能；座艙內(nèi)，Harmony OS車機(jī)實(shí)現(xiàn)多設(shè)備互聯(lián)，HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器營(yíng)造環(huán)繞聲場(chǎng)，前排與二排座椅均配備加熱、通風(fēng)、按摩功能，純電版還額外配備副駕10.25英寸娛樂(lè)屏與后排17.3英寸娛樂(lè)屏，強(qiáng)化多場(chǎng)景乘坐體驗(yàn)。

用戶體驗(yàn)上，新車針對(duì)不同使用場(chǎng)景做了精準(zhǔn)優(yōu)化。增程版的長(zhǎng)綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途出行的里程焦慮，純電版的高續(xù)航與快充效率適配城市日常通勤；全系標(biāo)配的電動(dòng)吸合門、多層隔音玻璃與真皮座椅，提升了座艙的豪華質(zhì)感；而鴻蒙車機(jī)的流暢交互與高階智駕的輔助功能，也降低了駕駛過(guò)程中的操作負(fù)擔(dān)，讓智能出行更貼近用戶實(shí)際需求。

整體而言，華為新款問(wèn)界M7通過(guò)27.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，結(jié)合增程與純電的動(dòng)力選擇、5座與6座的布局差異，以及華為技術(shù)賦能的智能配置，構(gòu)建起覆蓋家庭實(shí)用與商務(wù)豪華的產(chǎn)品矩陣。無(wú)論是追求長(zhǎng)途無(wú)焦慮的家庭用戶，還是注重舒適體驗(yàn)的商務(wù)人群，都能在這一價(jià)格體系中找到適配的車型，進(jìn)一步鞏固了問(wèn)界品牌在中大型智能SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。