榮威ei6的實(shí)際油耗表現(xiàn)因車型版本、電量狀態(tài)、駕駛場(chǎng)景及習(xí)慣的不同呈現(xiàn)出明顯差異，整體處于較為節(jié)能的區(qū)間。作為上汽集團(tuán)旗下的插電式混合動(dòng)力車型，榮威ei6搭載了“藍(lán)芯”與“綠芯”雙動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合ACC自適應(yīng)巡航等智能配置，在燃油經(jīng)濟(jì)性上具備一定優(yōu)勢(shì)。根據(jù)180位車友的實(shí)際數(shù)據(jù)反饋，02擋自動(dòng)車型的平均油耗為7.7L/100km，油耗區(qū)間在6.0-9.4L/100km；而混合動(dòng)力版本在不同工況下的油耗表現(xiàn)更為多元，滿電混動(dòng)模式下綜合油耗可低至2.3-3.0L/100km，中等電量時(shí)城市擁堵路況油耗約3.5-4.5L/100km、高速路況4.0-5.0L/100km，虧電+高速的極端場(chǎng)景下則可能達(dá)到7.8L/100km，純電模式下更是實(shí)現(xiàn)零油耗。官方NEDC綜合油耗為1.5L/100km（滿電理想工況），而車主實(shí)際平均油耗約為4.2L/100km，相比傳統(tǒng)燃油車型更具節(jié)能優(yōu)勢(shì)，同時(shí)其油耗波動(dòng)也符合插混車型受電池電量、駕駛習(xí)慣及路況影響的普遍特性。

從具體車型版本來(lái)看，榮威ei6的油耗表現(xiàn)呈現(xiàn)出細(xì)分差異。02擋自動(dòng)車型依托180位車友的實(shí)際數(shù)據(jù)，平均油耗為7.7L/100km，油耗區(qū)間在6.0-9.4L/100km，實(shí)際油耗因個(gè)人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣有10%波動(dòng)屬正常范圍。而作為插電式混合動(dòng)力車型，其油耗表現(xiàn)更為亮眼，混合動(dòng)力車油耗為每100公里2-3L（基于道路運(yùn)行及循環(huán)油耗計(jì)算），行駛油耗在4-5L/100km左右，比燃油版車型更節(jié)能。排量0L車型綜合油耗5L，搭載的上汽“藍(lán)芯”“綠芯”動(dòng)力系統(tǒng)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，配合ACC自適應(yīng)巡航等配置，能夠在不同路況下實(shí)現(xiàn)更合理的動(dòng)力分配。

不同的行駛環(huán)境和使用條件也會(huì)對(duì)榮威ei6的油耗產(chǎn)生顯著影響。在城市擁堵路況下，若處于中等電量混動(dòng)模式，油耗約為3.5-4.5L/100km；而在高速路況下，中等電量混動(dòng)模式的油耗則在4.0-5.0L/100km。當(dāng)車輛處于虧電狀態(tài)時(shí)，城市擁堵路況油耗會(huì)上升至5.5-6.5L/100km，高速路況下更是達(dá)到6.0-7.8L/100km。此外，輪胎胎壓、空調(diào)使用、能量回收強(qiáng)度、機(jī)油型號(hào)、車輛載重等因素，也會(huì)在一定程度上影響實(shí)際油耗。比如胎壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致油耗上升；長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，同樣會(huì)使油耗有所增加。

榮威ei6在油耗方面的表現(xiàn)，既體現(xiàn)了插電式混合動(dòng)力車型的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，也反映出實(shí)際使用中多種因素對(duì)油耗的綜合影響。綜合來(lái)看，其油耗介于2-7L/100km之間，具體因變速箱及行駛環(huán)境等條件不同而異。對(duì)于消費(fèi)者而言，在日常使用中，合理規(guī)劃充電頻率、保持良好的駕駛習(xí)慣、根據(jù)不同路況調(diào)整駕駛模式，以及定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，都有助于進(jìn)一步優(yōu)化榮威ei6的油耗表現(xiàn)，從而獲得更經(jīng)濟(jì)的用車體驗(yàn)。