不同版本的東風(fēng)奕派008車身尺寸并無差異，全系車型均保持統(tǒng)一的尺寸參數(shù)。無論是5座版、6座版，還是純電與增程動(dòng)力版本，其車身長寬高均為5002×1972×1732mm，軸距達(dá)3025mm，前后輪距也統(tǒng)一為1650mm，接近角與離去角分別為21°和22°，完全一致的外部尺寸為不同版本車型奠定了相同的空間基礎(chǔ)框架。這種尺寸統(tǒng)一性源于品牌的平臺(tái)化設(shè)計(jì)理念，既通過模塊化架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了成本與技術(shù)的優(yōu)化平衡，也讓用戶無需因動(dòng)力類型或座椅布局的選擇，妥協(xié)車身尺寸帶來的通過性與停車便利性。在此基礎(chǔ)上，東風(fēng)奕派008通過座椅布局的差異化設(shè)計(jì)滿足多元需求：5座版后備廂容積達(dá)495L，側(cè)重儲(chǔ)物實(shí)用性；6座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅提升多成員乘坐的舒適性，而這一切調(diào)整均未改變車身外部結(jié)構(gòu)，確保全系車型擁有相近的底盤調(diào)校質(zhì)感與車內(nèi)空間體驗(yàn)。

從動(dòng)力適配角度看，不同能源類型的版本也未對車身尺寸產(chǎn)生影響。純電版CLTC續(xù)航可達(dá)610-620km，支持0.47小時(shí)的快充；增程版CLTC綜合續(xù)航則為1220km，純電續(xù)航202km，快充僅需0.25小時(shí)。兩種動(dòng)力版本在電池布局、動(dòng)力系統(tǒng)集成上雖有差異，但通過平臺(tái)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，均完美適配統(tǒng)一的車身框架，既保證了動(dòng)力性能的多樣化，又維持了車身尺寸的一致性，體現(xiàn)了品牌在技術(shù)整合上的成熟度。

這種全系統(tǒng)一的尺寸設(shè)定，為用戶帶來了直觀的體驗(yàn)優(yōu)勢。對于家庭用戶而言，若選擇5座版，可獲得更充裕的后備廂空間，滿足日常購物、短途旅行的儲(chǔ)物需求；若家庭成員較多，6座版的2+2+2布局則能讓每一位乘客都擁有獨(dú)立舒適的乘坐區(qū)域，尤其第二排獨(dú)立座椅，能顯著提升中長途出行的體驗(yàn)。而無論選擇哪種版本，相同的軸距和輪距都確保了相近的底盤穩(wěn)定性與車內(nèi)空間感，不會(huì)因版本不同出現(xiàn)明顯的駕乘感受落差。

從品牌戰(zhàn)略層面，這種統(tǒng)一尺寸的設(shè)計(jì)也凸顯了東風(fēng)奕派的產(chǎn)品定位思路。近5米的車長、超1.97米的車寬，配合3025mm的軸距，明確了其“家用+商務(wù)”的雙重場景適配屬性。無論是家庭日常使用，還是商務(wù)接待場景，統(tǒng)一的大尺寸車身都能提供足夠的氣場與空間支持，強(qiáng)化了產(chǎn)品在中大型SUV市場的競爭力。

綜上所述，東風(fēng)奕派008通過平臺(tái)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了不同版本車身尺寸的高度統(tǒng)一，在保障基礎(chǔ)空間框架一致的前提下，通過座椅布局與動(dòng)力系統(tǒng)的差異化調(diào)整，滿足了用戶的多元需求。這種設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了品牌對技術(shù)整合的把控能力，也為用戶提供了靈活且穩(wěn)定的購車選擇，讓不同需求的消費(fèi)者都能享受到統(tǒng)一尺寸帶來的空間與體驗(yàn)優(yōu)勢。