2020款榮威RX5 MAX的內飾材質與工藝水平在12.98-16.58萬價格區(qū)間內表現均衡，既通過精準的用料梯度滿足不同需求，又以細節(jié)工藝彰顯家用SUV的舒適與科技質感。

作為榮威家族主打家用的中型SUV，該車系在內飾打造上緊扣“實用與質感并存”的定位：全系標配仿皮座椅，觸感柔軟且耐用性出色，配合后座中央扶手與杯架，兼顧日常乘坐的支撐性與便利性；多數車型（除15.58萬尊榮版外）配備真皮方向盤，細膩的皮質包裹提升握持時的親膚感，運動型設計搭配換擋撥片（部分車型）更添駕駛樂趣。工藝層面，隱藏電動門把手的加入減少了內飾的冗余感，多層隔音玻璃（前風擋+前車窗）則從細節(jié)處優(yōu)化NVH表現，而全系標配的12.3英寸雙聯屏采用觸控操作，屏幕與中控區(qū)域的整合度頗高，科技感與工藝精度相互呼應。中高配車型還通過256色氛圍燈、雙區(qū)自動空調等配置進一步提升內飾檔次，頂配與次頂配的無線充電、行車記錄儀，以及BOSE 9揚聲器（2.0T車型及1.5T旗艦版）則為用戶提供更豐富的體驗選擇，整體展現出上汽榮威對“科技賦能生活”理念的落地——用合理的成本把控，讓不同預算的消費者都能感受到內飾材質的誠意與工藝的用心。

作為榮威家族主打家用的中型SUV，該車系在內飾打造上緊扣“實用與質感并存”的定位：全系標配仿皮座椅，觸感柔軟且耐用性出色，配合后座中央扶手與杯架，兼顧日常乘坐的支撐性與便利性；多數車型（除15.58萬尊榮版外）配備真皮方向盤，細膩的皮質包裹提升握持時的親膚感，運動型設計搭配換擋撥片（部分車型）更添駕駛樂趣。工藝層面，隱藏電動門把手的加入減少了內飾的冗余感，多層隔音玻璃（前風擋+前車窗）則從細節(jié)處優(yōu)化NVH表現，而全系標配的12.3英寸雙聯屏采用觸控操作，屏幕與中控區(qū)域的整合度頗高，科技感與工藝精度相互呼應。中高配車型還通過256色氛圍燈、雙區(qū)自動空調等配置進一步提升內飾檔次，頂配與次頂配的無線充電、行車記錄儀，以及BOSE 9揚聲器（2.0T車型及1.5T旗艦版）則為用戶提供更豐富的體驗選擇，整體展現出上汽榮威對“科技賦能生活”理念的落地——用合理的成本把控，讓不同預算的消費者都能感受到內飾材質的誠意與工藝的用心。

從材質用料的細節(jié)來看，仿皮座椅的覆蓋范圍貫穿全系，保證了基礎乘坐質感的統一；真皮方向盤則針對不同配置車型進行梯度分配，12.98萬豪華版至14.88萬旗艦版、16.58萬至尊版均配備真皮材質，僅15.58萬尊榮版采用塑料方向盤，既滿足了多數用戶對觸感的需求，也在特定版本上實現了成本優(yōu)化。屏幕配置方面，全系標配的12.3英寸全液晶儀表盤與中控彩色屏幕，采用觸控式操作，屏幕顯示清晰且反應流暢，雙聯屏的設計讓駕駛員在查看信息時視線轉移幅度更小，兼顧了科技感與實用性。

工藝設計上，隱藏電動門把手的應用不僅提升了內飾的整潔度，也體現了細節(jié)處的精致感；多層隔音玻璃的配備則從用戶實際體驗出發(fā)，有效隔絕外界噪音，配合車內的軟質包裹，進一步強化了座艙的靜謐性與舒適感。配置梯度的劃分也頗具巧思：中高配車型的256色氛圍燈可根據用戶喜好調節(jié)車內氛圍，雙區(qū)自動空調則讓前后排乘客能獨立控制溫度；頂配與次頂配的無線充電、行車記錄儀等配置，進一步提升了日常使用的便利性；而BOSE 9揚聲器的搭載，則為音樂愛好者提供了高品質的聽覺享受，這些配置的加入讓內飾的實用性與豪華感得到了平衡。

整體而言，2020款榮威RX5 MAX的內飾在材質選擇、工藝設計與配置梯度上均展現出對用戶需求的精準把握。它既沒有盲目堆砌高端材質，也沒有在細節(jié)上妥協，而是通過合理的用料分配與工藝優(yōu)化，在12.98-16.58萬的價格區(qū)間內，為消費者提供了兼具舒適感、科技感與實用性的內飾體驗，充分體現了上汽榮威對家用SUV內飾設計的理解與用心。