進(jìn)口豐田的核心技術(shù)有獨(dú)特之處。

其高效動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，如混合動(dòng)力系統(tǒng)，1997 年推出普銳斯后不斷改進(jìn)完善，還有電動(dòng)汽車技術(shù)。

安全技術(shù)走在前沿，有預(yù)防碰撞系統(tǒng)、車道偏離警告等智能安全技術(shù)，及安全氣囊、車身結(jié)構(gòu)等被動(dòng)安全技術(shù)。

先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)方面，“豐田生產(chǎn)系統(tǒng)”消除浪費(fèi)，提高效率和質(zhì)量。

環(huán)保技術(shù)出色，包括燃料電池、綠色材料和節(jié)能技術(shù)，像輕量化材料和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。

豐田混動(dòng)技術(shù)更是獨(dú)特，有動(dòng)力分流裝置，行星齒輪結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)功率分流，優(yōu)勢(shì)明顯；阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，搭配電機(jī)化解缺點(diǎn)；采用鎳氫電池，壽命長(zhǎng)、安全性高、穩(wěn)定性好；能量管理系統(tǒng)精準(zhǔn)分配動(dòng)力，根據(jù)不同工況合理控制；成熟可靠，技術(shù)穩(wěn)定。

進(jìn)口豐田發(fā)動(dòng)機(jī)也有好處，如采用 VVT-i 技術(shù)，國(guó)內(nèi)豐田車型多為雙 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)，由電腦控制氣門開(kāi)閉，從 1.3 到 4.7 排量車型都有應(yīng)用，消費(fèi)者花少錢買頂級(jí)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。