2019款途安L的綜合油耗大致在5.9-10.2L/100km區(qū)間，具體數(shù)值受動(dòng)力總成、路況及駕駛習(xí)慣等因素影響。作為大眾旗下的家用MPV，19款途安L搭載1.4T+7DSG動(dòng)力組合，7速干式雙離合變速箱的高傳動(dòng)效率為燃油經(jīng)濟(jì)性奠定基礎(chǔ)，使其工信部綜合油耗維持在5.9-6.3L/100km的高效水平；而實(shí)際駕駛中，城市擁堵路段因頻繁啟停可能推高至10.2L/100km，高速勻速工況則可低至6.3L/100km左右，車主平均油耗多集中在7.02-8.42L/100km。這樣的油耗表現(xiàn)既貼合家用車的經(jīng)濟(jì)需求，又能在日常動(dòng)力輸出與燃油成本間找到平衡，配合95號汽油每公里約5-6毛錢的使用成本，進(jìn)一步凸顯了其作為家庭出行工具的實(shí)用性。

從技術(shù)層面看，19款途安L的油耗優(yōu)勢離不開大眾EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校功底。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在1750-3000rpm的低轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出250N·m的最大扭矩，日常駕駛時(shí)無需深踩油門即可獲得充足動(dòng)力，避免了高轉(zhuǎn)速下的燃油浪費(fèi)；搭配的7速干式雙離合變速箱傳動(dòng)效率出色，換擋邏輯偏向平順節(jié)油，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳遞過程中的能量損耗。此外，車輛標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和能量回收系統(tǒng)，也能在怠速等待或制動(dòng)減速時(shí)減少不必要的燃油消耗，從細(xì)節(jié)處提升節(jié)能表現(xiàn)。

實(shí)際用車場景中，不同路況對油耗的影響較為明顯。城市通勤時(shí)，早晚高峰的擁堵會(huì)導(dǎo)致頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長期處于低效率運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，部分車主反饋油耗可能達(dá)到9-10L/100km；而在郊區(qū)或高速路段，保持80-100km/h的勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工況穩(wěn)定，油耗可降至6.5-7.5L/100km。駕駛習(xí)慣同樣是關(guān)鍵變量，柔和的油門控制、平穩(wěn)的換擋節(jié)奏能讓油耗降低10%-15%，若頻繁急加速、急剎車，油耗則會(huì)相應(yīng)上升。

作為家用MPV，19款途安L的油耗表現(xiàn)與其定位高度契合。60L的油箱容積配合綜合油耗，滿油狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)約600-800km的續(xù)航，滿足家庭中短途出游的需求；每公里5-6毛錢的油費(fèi)支出，長期使用也不會(huì)給車主造成過大經(jīng)濟(jì)壓力。同時(shí)，車輛提供的6座或7座布局、靈活的后備廂擴(kuò)展空間，以及三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排小桌板等實(shí)用配置，讓它在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，充分覆蓋了家庭出行的多樣化需求。

綜合來看，19款途安L的油耗水平在同級別MPV中處于前列，既依托了大眾成熟的動(dòng)力總成技術(shù)，也通過細(xì)節(jié)配置優(yōu)化了實(shí)際使用中的燃油效率。無論是日常通勤還是家庭出游，其油耗表現(xiàn)都能平衡動(dòng)力需求與用車成本，成為注重實(shí)用性家庭的可靠選擇。