上海新能源汽車的品牌競爭格局是怎樣的?

上海新能源汽車的品牌競爭格局較為豐富。

從銷量來看,上海市是我國新能源汽車銷量最多的城市,2020 年新能源汽車銷量達 12.55 萬輛。

在品牌方面,上汽通用五菱、特斯拉、比亞迪、上海汽車等在競爭中表現(xiàn)突出。上汽通用五菱市場份額 18%、特斯拉市場份額 15%、比亞迪市場份額 14%、上海汽車市場份額 6%。

從車型銷量看,以特斯拉 Model 3、Model Y比亞迪漢為代表的高端車型受市場追捧。

在企業(yè)方面,國內新能源汽車行業(yè)集中度較高,2021H1 行業(yè) CR5 為 58%。特斯拉作為全球新能源汽車領軍企業(yè),產品分布廣,能滿足多種需求,且不斷進行研發(fā)和完善售后體系。比亞迪起步早,業(yè)務廣泛,其王朝家族系列產品線完善,還發(fā)布“刀片電池”提升了磷酸鐵鋰電池的續(xù)航和安全性。

上海新能源汽車產業(yè)形成了上汽集團新能源、特斯拉、博郡汽車三足鼎立的局面。

此外,政策對上海新能源汽車行業(yè)發(fā)展起到重要推動作用,車牌限制政策促使眾多車主選擇新能源汽車。同時,消費結構、生產模式、貿易規(guī)則、運用場景等方面的變化也影響著上海新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。

未來,上海應在產業(yè)鏈自主可控、產業(yè)體系區(qū)域協(xié)同和產業(yè)生態(tài)引領示范上發(fā)揮重要作用。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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