上汽 maxus 的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是新能源技術(shù)，其 ACIS 智慧全場(chǎng)景超級(jí)混動(dòng)技術(shù)處于領(lǐng)先地位，整合了第三代 1.5T 超混專用引擎、專屬 DHT 變速器及先進(jìn)的高能量密度電池。在發(fā)電效率、電機(jī)功率、純電驅(qū)動(dòng)速度范圍及 CLTC 純電續(xù)航里程等方面表現(xiàn)卓越。大家 9 超混在油電混合模式下 CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá)到 1309km，大家 7 超混則達(dá) 1327km。高性能發(fā)動(dòng)機(jī)能同步、無(wú)感知地為電池充電，5 分鐘可補(bǔ)充 10%電量，車輛還擁有 V2L 外放電功能，達(dá)同級(jí)最大的 6.6kW。

其次是智能駕駛輔助系統(tǒng)，提升了駕駛的安全性和便利性。

再者是在用戶共創(chuàng)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，通過(guò)全生命周期的 C2B 用戶共創(chuàng)及數(shù)字化技術(shù)深度應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)與用戶直聯(lián)和共創(chuàng)，提升用戶體驗(yàn)，加強(qiáng)品牌與消費(fèi)者互動(dòng)溝通。

還有在海外市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略上，通過(guò)全能源、全平臺(tái)和全市場(chǎng)的“三全”戰(zhàn)略推動(dòng)產(chǎn)品全球布局，海外業(yè)務(wù)占比超 45%。

在技術(shù)路線長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃上，堅(jiān)持混動(dòng)、純電和氫燃料電池技術(shù)并行發(fā)展，以滿足不同市場(chǎng)和用戶需求。

上汽大通 MAXUS 的技術(shù)創(chuàng)新使其在市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。