問(wèn)界M5 2025款的降價(jià)幅度為2萬(wàn)至3萬(wàn)元，其中增程Ultra后驅(qū)版降價(jià)2萬(wàn)元，純電Ultra后驅(qū)版與增程Ultra四驅(qū)版降價(jià)3萬(wàn)元。作為鴻蒙智行旗下的核心車型，2025款問(wèn)界M5延續(xù)了“降價(jià)增配”的市場(chǎng)策略，在下調(diào)價(jià)格的同時(shí)，仍保持了產(chǎn)品力的全面進(jìn)階。此次調(diào)整后的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.98萬(wàn)至24.98萬(wàn)，三款車型均覆蓋了增程與純電動(dòng)力選項(xiàng)，既滿足了不同用戶的能源偏好，也通過(guò)更親民的定價(jià)降低了智能電動(dòng)車型的準(zhǔn)入門檻。值得關(guān)注的是，降價(jià)并未伴隨配置縮水，全系標(biāo)配的HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)、Harmony OS智能座艙以及豐富的舒適配置，讓2025款問(wèn)界M5在20萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)中，依然保持著“智能+電動(dòng)”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

從動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)來(lái)看，2025款問(wèn)界M5針對(duì)不同使用場(chǎng)景做了精準(zhǔn)匹配。增程Ultra后驅(qū)版搭載272馬力增程系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航255km可覆蓋日常通勤，綜合續(xù)航1440km則輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行；增程Ultra四驅(qū)版升級(jí)為雙電機(jī)496馬力，0-100km/h加速僅需4.3秒，兼顧性能與續(xù)航。純電Ultra后驅(qū)版憑借602km的CLTC純電續(xù)航，足以滿足多數(shù)用戶一周的通勤需求，且全系支持0.5小時(shí)快充補(bǔ)能，30%-80%的電量補(bǔ)充僅需半小時(shí)，大幅緩解了補(bǔ)能焦慮。

智能配置方面，2025款問(wèn)界M5延續(xù)了鴻蒙智行的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配的HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)，依托1顆192線激光雷達(dá)與11顆車外攝像頭，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、L2級(jí)駕駛輔助等功能，為用戶在復(fù)雜路況下提供更全面的安全保障。車機(jī)系統(tǒng)搭載Harmony OS與麒麟990A芯片，15.6英寸中控屏與10.25英寸液晶儀表形成清晰的交互界面，支持多設(shè)備互聯(lián)與OTA升級(jí)，語(yǔ)音助手“小藝小藝”響應(yīng)迅速，能覆蓋導(dǎo)航、娛樂(lè)、車輛控制等多數(shù)場(chǎng)景。

舒適體驗(yàn)與空間表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。2880mm的軸距為中型SUV級(jí)別，后備廂常規(guī)容積369L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至776L，滿足家庭出行的載物需求。車內(nèi)配備前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排座椅加熱也為乘客提供了貼心照顧；HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器系統(tǒng)帶來(lái)沉浸式音頻體驗(yàn)，50W×2的無(wú)線充電則解決了移動(dòng)設(shè)備的續(xù)航問(wèn)題。此外，全車多層隔音玻璃與0.266的低風(fēng)阻系數(shù)，有效降低了行駛中的噪音，提升了座艙的靜謐性。

此次2025款問(wèn)界M5的價(jià)格調(diào)整，并非單純的降價(jià)促銷，而是在保持核心配置不縮水的前提下，通過(guò)更親民的定價(jià)讓更多用戶接觸到智能電動(dòng)車型。其在動(dòng)力、智能、舒適等方面的均衡表現(xiàn)，結(jié)合鴻蒙智行的全場(chǎng)景互聯(lián)生態(tài)，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者提供了兼具性價(jià)比與技術(shù)優(yōu)勢(shì)的選擇。