阿維塔12混動(dòng)版的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些升級(jí)?

阿維塔12混動(dòng)版(2026款四激光Max增程版)的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí),核心圍繞華為技術(shù)賦能下的“硬件擴(kuò)容+軟件迭代”雙重進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景感知與智駕體驗(yàn)的全面躍升。

阿維塔12混動(dòng)版的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些升級(jí)?

作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端車型,其智能駕駛輔助系統(tǒng)此次升級(jí)頗具看點(diǎn):硬件上,激光雷達(dá)從3個(gè)增至4個(gè),新增后保險(xiǎn)杠布局的高精度固態(tài)雷達(dá),配合前向96線長(zhǎng)距雷達(dá)與翼子板兩側(cè)雷達(dá),構(gòu)建360°無(wú)死角感知網(wǎng)絡(luò),可精準(zhǔn)捕捉前后方及側(cè)方的車輛、行人甚至特種車輛、外賣騎手等交通參與者;軟件層面,輔助駕駛系統(tǒng)迭代為華為乾崑ADS 4系統(tǒng),算法優(yōu)化后重剎率降低30%、反應(yīng)延遲減半,自動(dòng)跟車時(shí)車速車距控制更平穩(wěn),變道輔助能更智能判斷周邊車輛動(dòng)態(tài),應(yīng)對(duì)彎道、交叉路口等復(fù)雜路況時(shí)也能提前做出合理決策。這些升級(jí)不僅強(qiáng)化了“高端智能中大型車”的定位,更讓用戶在日常通勤或長(zhǎng)途駕駛中,都能享受到更安全、便捷且舒適的智能駕駛體驗(yàn)。

作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端車型,其智能駕駛輔助系統(tǒng)此次升級(jí)頗具看點(diǎn):硬件上,激光雷達(dá)從3個(gè)增至4個(gè),新增后保險(xiǎn)杠布局的高精度固態(tài)雷達(dá),配合前向96線長(zhǎng)距雷達(dá)與翼子板兩側(cè)雷達(dá),構(gòu)建360°無(wú)死角感知網(wǎng)絡(luò),可精準(zhǔn)捕捉前后方及側(cè)方的車輛、行人甚至特種車輛、外賣騎手等交通參與者;軟件層面,輔助駕駛系統(tǒng)迭代為華為乾崑ADS 4系統(tǒng),算法優(yōu)化后重剎率降低30%、反應(yīng)延遲減半,自動(dòng)跟車時(shí)車速車距控制更平穩(wěn),變道輔助能更智能判斷周邊車輛動(dòng)態(tài),應(yīng)對(duì)彎道、交叉路口等復(fù)雜路況時(shí)也能提前做出合理決策。這些升級(jí)不僅強(qiáng)化了“高端智能中大型車”的定位,更讓用戶在日常通勤或長(zhǎng)途駕駛中,都能享受到更安全、便捷且舒適的智能駕駛體驗(yàn)。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)出發(fā),此次升級(jí)帶來的感知提升尤為顯著。新增的后保險(xiǎn)杠激光雷達(dá),讓車輛在倒車、低速跟車時(shí)對(duì)后方障礙物的識(shí)別精度大幅提升,狹窄車位或擁堵路段的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)顯著降低;而華為乾崑ADS 4系統(tǒng)的算法優(yōu)化,使得高速導(dǎo)航駕駛輔助的表現(xiàn)更趨成熟——在高速?gòu)澋乐?,系統(tǒng)能根據(jù)彎道曲率提前調(diào)整車速,車道保持的穩(wěn)定性優(yōu)于前代;城市道路中,面對(duì)交叉路口的行人橫穿、非機(jī)動(dòng)車搶行等場(chǎng)景,系統(tǒng)可快速識(shí)別并做出制動(dòng)或避讓決策,全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0的加持進(jìn)一步增強(qiáng)了行駛安全性。此外,遙控泊車、循跡倒車等功能的標(biāo)配,讓用戶在狹窄車位或復(fù)雜路況下的操作更便捷,無(wú)需反復(fù)調(diào)整即可完成泊車動(dòng)作。

阿維塔12混動(dòng)版的智能駕駛升級(jí),延續(xù)了品牌“華為技術(shù)賦能”的核心優(yōu)勢(shì)。作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)車品牌,阿維塔始終以智能駕駛為差異化標(biāo)簽,此次通過硬件擴(kuò)容與軟件迭代的雙重升級(jí),既滿足了混動(dòng)車型用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航的需求,又提供了同級(jí)領(lǐng)先的智能駕駛體驗(yàn)。4激光雷達(dá)的全維感知、乾崑ADS 4系統(tǒng)的算法優(yōu)化,以及鴻蒙座艙的流暢交互,共同構(gòu)建了“感知精準(zhǔn)、決策智能、操作便捷”的智能駕駛生態(tài),進(jìn)一步鞏固了其在高端智能中大型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

此次阿維塔12混動(dòng)版的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí),并非單一功能的堆砌,而是硬件與軟件的深度協(xié)同進(jìn)化。從激光雷達(dá)的布局優(yōu)化到算法邏輯的迭代,從復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)能力到日常操作的便捷性,每一項(xiàng)升級(jí)都圍繞用戶實(shí)際駕駛場(chǎng)景展開,最終實(shí)現(xiàn)了探測(cè)精度、數(shù)據(jù)處理效率與功能穩(wěn)定性的全面提升。對(duì)于追求智能駕駛體驗(yàn)的用戶而言,這些升級(jí)不僅帶來了更安全的行駛保障,更讓駕駛過程變得輕松高效,充分體現(xiàn)了阿維塔以用戶需求為核心的產(chǎn)品理念。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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