上汽名爵 MG6 的操控性好不好

上汽名爵 MG6 的操控性挺好的。

首先,它的底盤調(diào)校扎實,在高速行駛時沒有輕飄感,急轉彎時支撐性很不錯。

方向盤轉向輕盈且指向精準,懸架調(diào)校軟硬適中,能清晰傳遞路面狀況。

名爵 6 配備了 XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng),提高出彎速度,實現(xiàn)高速過彎,讓每一個彎道都能輕松應對。

而且在多種路況下,如加速、轉彎、壞路面、冰雪路面、急停急轉等工況的表現(xiàn)都無可挑剔。

在實際駕駛中,動力攀升迅速,銜接順暢,降檔積極,手動撥片操作時駕駛更加順心所欲,推背感明顯。

剎車踏板輸出線性,剎車過程良好。

不過,底盤結構上,汽油版全系搭載前麥弗遜獨立懸掛,后多連桿獨立懸掛;插電混動版車型為前麥弗遜,后扭力梁式非獨立懸掛,初段會稍微有點軟,但過急彎能提供不錯的支撐,在高速上左右連續(xù)變線時雖有一定幅度,但整體駕駛樂趣很足。

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