問界M9不同版本的價(jià)位差距主要在1萬(wàn)至12萬(wàn)元之間，核心由能源類型、配置等級(jí)與座椅布局三大維度決定。

作為鴻蒙智行的旗艦SUV，2025款問界M9覆蓋增程、純電兩種能源，Max/Ultra兩大配置等級(jí)，以及5/6/尊四座三種座椅布局，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為46.98萬(wàn)-58.98萬(wàn)。具體來(lái)看，同能源同配置下，六座比五座高1萬(wàn)、尊四座比普通Ultra高2萬(wàn)；同能源同座椅布局下，Ultra比Max高4-5萬(wàn)；同配置同座椅布局下，純電依托800V高壓平臺(tái)與長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)，比增程高3-4萬(wàn)。這種階梯式定價(jià)既匹配了不同用戶的場(chǎng)景需求——增程版以1400+km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮，純電版靠605-630km純電續(xù)航與15分鐘補(bǔ)能300km的效率滿足城市高端出行，也通過配置差異（如Ultra版的像素大燈、尊四座的二排豪華按摩座椅）實(shí)現(xiàn)了體驗(yàn)分層，讓每個(gè)價(jià)位段都對(duì)應(yīng)著清晰的價(jià)值增量。

作為鴻蒙智行的旗艦SUV，2025款問界M9覆蓋增程、純電兩種能源，Max/Ultra兩大配置等級(jí)，以及5/6/尊四座三種座椅布局，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為46.98萬(wàn)-58.98萬(wàn)。具體來(lái)看，同能源同配置下，六座比五座高1萬(wàn)、尊四座比普通Ultra高2萬(wàn)；同能源同座椅布局下，Ultra比Max高4-5萬(wàn)；同配置同座椅布局下，純電依托800V高壓平臺(tái)與長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)，比增程高3-4萬(wàn)。這種階梯式定價(jià)既匹配了不同用戶的場(chǎng)景需求——增程版以1400+km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮，純電版靠605-630km純電續(xù)航與15分鐘補(bǔ)能300km的效率滿足城市高端出行，也通過配置差異（如Ultra版的像素大燈、尊四座的二排豪華按摩座椅）實(shí)現(xiàn)了體驗(yàn)分層，讓每個(gè)價(jià)位段都對(duì)應(yīng)著清晰的價(jià)值增量。

從具體車型的價(jià)格差來(lái)看，基礎(chǔ)款增程Max五座（46.98萬(wàn)）與頂配純電Ultra尊四座（58.98萬(wàn)）形成12萬(wàn)的最大價(jià)差，這一差距背后是能源類型、配置等級(jí)與座椅布局的三重疊加升級(jí)。增程Max系列內(nèi)部，六座版（47.98萬(wàn)）僅比五座版貴1萬(wàn)，主要差異在于第二排獨(dú)立座椅的標(biāo)配，滿足多孩家庭或商務(wù)接待的空間需求；而增程Max與Ultra同座椅布局的價(jià)差則達(dá)到5萬(wàn)，Ultra版新增的自動(dòng)開合車門、后排調(diào)光隱私玻璃等配置，直接提升了豪華感與便利性。純電版與增程版的價(jià)差集中在3-4萬(wàn)，這源于純電車型搭載的800V高壓平臺(tái)與100kWh大電池，不僅充電效率提升至25分鐘快充30%-80%，CLTC純電續(xù)航也突破600km，為注重環(huán)保與科技感的用戶提供了更優(yōu)選擇。

值得注意的是，座椅布局對(duì)價(jià)格的影響隨配置等級(jí)提升而放大。增程Ultra六座（53.98萬(wàn)）比五座（51.98萬(wàn)）貴2萬(wàn)，主要升級(jí)為第二排零重力座椅與第三排功能優(yōu)化；而尊四座版本（增程Ultra尊四座55.98萬(wàn)、純電Ultra尊四座58.98萬(wàn)）則在六座基礎(chǔ)上再漲2萬(wàn)，通過取消第三排座椅，將第二排空間拓展為帶腿托、按摩功能的獨(dú)立“老板座”，適配高端商務(wù)場(chǎng)景。這種細(xì)分布局讓家庭用戶與商務(wù)用戶都能找到精準(zhǔn)匹配的版本，避免為不必要的配置買單。

問界M9的價(jià)格體系以“場(chǎng)景化需求”為核心邏輯，通過能源類型、配置等級(jí)與座椅布局的組合，構(gòu)建了從46.98萬(wàn)到58.98萬(wàn)的完整價(jià)格帶。每個(gè)價(jià)位段的差異并非簡(jiǎn)單的配置堆砌，而是圍繞用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景——無(wú)論是長(zhǎng)途自駕的續(xù)航需求、城市通勤的補(bǔ)能效率，還是家庭出行的空間靈活性、商務(wù)接待的豪華感，都能在對(duì)應(yīng)的版本中找到解決方案。這種定價(jià)策略既兼顧了不同消費(fèi)能力用戶的選擇空間，也通過清晰的價(jià)值分層，讓用戶能直觀感知每一分預(yù)算的實(shí)際回報(bào)，充分體現(xiàn)了旗艦車型在產(chǎn)品定義上的精準(zhǔn)性與人性化。