林肯飛行家 2024 新款的制動(dòng)系統(tǒng)采用了前通風(fēng)盤式和后通風(fēng)盤式制動(dòng)器，駐車制動(dòng)類型為電子駐車。

通風(fēng)盤式制動(dòng)器能夠有效地散熱，提升制動(dòng)性能的穩(wěn)定性和持久性。

在實(shí)際的制動(dòng)表現(xiàn)方面，由于目前相關(guān)數(shù)據(jù)有限，實(shí)測(cè) 100 - 0km/h 制動(dòng)距離暫未明確。

但從配置來(lái)看，這樣的制動(dòng)系統(tǒng)組合通常能夠?yàn)檐囕v提供可靠且高效的制動(dòng)能力，確保行車安全。

對(duì)于追求高性能制動(dòng)效果的駕駛者來(lái)說(shuō)，這種配置具有一定的優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，林肯飛行家 2024 新款還配備了一系列的主動(dòng)安全配置，如 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等，這些系統(tǒng)協(xié)同工作，進(jìn)一步提升了車輛在制動(dòng)和行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。