問(wèn)

蔚來(lái)ET5T底盤在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性如何?

蔚來(lái)ET5T的底盤在高速行駛時(shí)具備出色的穩(wěn)定性,能為駕駛者提供安心且從容的操控體驗(yàn)。這款車的底盤調(diào)校以舒適性為核心,同時(shí)兼顧了高速場(chǎng)景下的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),其標(biāo)配的CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)每秒可對(duì)懸掛軟硬進(jìn)行500次調(diào)整,結(jié)合路面反饋實(shí)時(shí)適配,有效抑制車身晃動(dòng);“4D全域舒適領(lǐng)航”功能還能借助云端路況數(shù)據(jù)提前預(yù)判顛簸,優(yōu)化底盤參數(shù),進(jìn)一步強(qiáng)化高速行駛時(shí)的平穩(wěn)性。

蔚來(lái)ET5T底盤在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性如何?

從硬件層面看,全系搭載的前/后五連桿獨(dú)立懸掛搭配可變懸掛(軟硬調(diào)節(jié)),高速行駛時(shí)可切換至較硬模式,減少車身側(cè)傾與縱向跳動(dòng);雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)配合ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、RSC防翻滾系統(tǒng),能在高速過(guò)彎或緊急變道時(shí)快速分配輪端扭矩,抑制打滑;低至0.25的風(fēng)阻系數(shù)也優(yōu)化了高速氣流,降低車身漂浮感。這些技術(shù)的協(xié)同作用,讓蔚來(lái)ET5T在高速行駛時(shí)既能保持柔和的濾震表現(xiàn),又能通過(guò)精準(zhǔn)的底盤控制確保車身穩(wěn)定,尤其適合經(jīng)常跑高速、長(zhǎng)途出行的用戶,無(wú)論是突然提速、緊急剎車還是過(guò)彎,都能展現(xiàn)出從容不迫的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

從硬件層面看,蔚來(lái)ET5T全系標(biāo)配前/后五連桿獨(dú)立懸掛,配合可變懸掛(軟硬調(diào)節(jié))系統(tǒng),高速行駛時(shí)可切換至較硬模式,有效減少車身側(cè)傾與縱向跳動(dòng)。雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)總功率達(dá)360kW、總扭矩700N·m,搭配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與RSC防翻滾系統(tǒng),在高速過(guò)彎或緊急變道時(shí)能快速分配輪端扭矩,抑制車輪打滑,確保車身姿態(tài)穩(wěn)定。同時(shí),其風(fēng)阻系數(shù)低至0.25,旅行車造型優(yōu)化了高速氣流走向,既降低風(fēng)噪又減少車身漂浮感,進(jìn)一步提升了高速行駛的沉穩(wěn)性。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中,可變懸掛的軟硬調(diào)節(jié)可適配不同駕駛場(chǎng)景。切換至運(yùn)動(dòng)模式后,底盤支撐性明顯增強(qiáng),即使以120km/h巡航時(shí)快速變道,車身也無(wú)明顯側(cè)傾,過(guò)彎時(shí)能穩(wěn)穩(wěn)拉住車身,路感清晰且操控從容。標(biāo)配的NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)包含全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能,高速長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)可精準(zhǔn)保持車道,降低駕駛疲勞,系統(tǒng)響應(yīng)與底盤動(dòng)態(tài)配合默契。此外,CLTC續(xù)航710km的表現(xiàn),配合180kW快充(0.6小時(shí)充至80%)與3分鐘快速換電服務(wù),解決了高速長(zhǎng)途的補(bǔ)能焦慮,讓用戶能更專注于駕駛本身。

作為蔚來(lái)“科技+性能”定位的體現(xiàn),ET5T搭載神璣NX9031智駕芯片與高通8295P車機(jī)芯片,支持L2+級(jí)輔助駕駛(可選裝L3),智能系統(tǒng)與底盤調(diào)校深度融合,進(jìn)一步強(qiáng)化了高速行駛的安全性與穩(wěn)定性。旅行車車身帶來(lái)的2888mm軸距,配合充裕的后排頭部與腿部空間,讓乘客在高速長(zhǎng)途出行中也能保持舒適,不會(huì)感到壓抑。

綜合來(lái)看,蔚來(lái)ET5T通過(guò)五連桿懸掛、可變軟硬調(diào)節(jié)、四驅(qū)穩(wěn)定系統(tǒng)與低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的協(xié)同,構(gòu)建了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定基礎(chǔ);智能輔助駕駛與補(bǔ)能生態(tài)則從體驗(yàn)層面提升了高速出行的實(shí)用性,而兼顧舒適與操控的調(diào)校取向,使其既能滿足家庭用戶的日常需求,又能為高速駕駛提供安心的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),是30萬(wàn)級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行電動(dòng)車中底盤穩(wěn)定性突出的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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