最新款蔚來ES8的智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了自動(dòng)泊車S-APA功能，并優(yōu)化了駕駛輔助功能的功耗表現(xiàn)，同時(shí)通過NOMI的語音與表情提示強(qiáng)化了人機(jī)交互體驗(yàn)。

作為基于NIO Pilot打造的智能駕駛輔助系統(tǒng)，新款ES8在硬件層面延續(xù)了3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)（前向150線、側(cè)向192線，探測(cè)距離前向500m、側(cè)向150m）、11個(gè)車外攝像頭、雙神璣NX9031芯片的高規(guī)格配置，為功能升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新增的自動(dòng)泊車S-APA功能借助超聲波雷達(dá)精準(zhǔn)檢測(cè)車位，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)泊車，解決了大型SUV的泊車痛點(diǎn)；優(yōu)化后的ACC或Pilot功能在工作時(shí)功耗降低，提升了系統(tǒng)運(yùn)行的能效；而NOMI的語音與表情提示，則能更直觀地向駕駛員傳遞輔助駕駛的啟動(dòng)、退出或接管信號(hào)，進(jìn)一步保障了駕駛安全與交互流暢性。這些新功能的加入，讓新款ES8的智能駕駛輔助系統(tǒng)在實(shí)用性與人性化體驗(yàn)上均有了明顯提升。

作為基于NIO Pilot打造的智能駕駛輔助系統(tǒng)，新款ES8在硬件層面延續(xù)了3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)（前向150線、側(cè)向192線，探測(cè)距離前向500m、側(cè)向150m）、11個(gè)車外攝像頭、雙神璣NX9031芯片的高規(guī)格配置，為功能升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新增的自動(dòng)泊車S-APA功能借助超聲波雷達(dá)精準(zhǔn)檢測(cè)車位，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)泊車，解決了大型SUV的泊車痛點(diǎn)；優(yōu)化后的ACC或Pilot功能在工作時(shí)功耗降低，提升了系統(tǒng)運(yùn)行的能效；而NOMI的語音與表情提示，則能更直觀地向駕駛員傳遞輔助駕駛的啟動(dòng)、退出或接管信號(hào)，進(jìn)一步保障了駕駛安全與交互流暢性。這些新功能的加入，讓新款ES8的智能駕駛輔助系統(tǒng)在實(shí)用性與人性化體驗(yàn)上均有了明顯提升。

除了新增功能外，新款ES8的智能駕駛輔助系統(tǒng)在場(chǎng)景覆蓋上也進(jìn)行了拓展。其基礎(chǔ)功能涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、車道保持輔助等，可在高速及城市道路中穩(wěn)定運(yùn)行；安全預(yù)警方面，前方/后方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、并線輔助等功能一應(yīng)俱全，全方位保障行車安全。高階選裝功能包括高速導(dǎo)航駕駛輔助和城市導(dǎo)航駕駛輔助，其中高速導(dǎo)航駕駛輔助可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)出匝道，城市導(dǎo)航駕駛輔助則能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，實(shí)現(xiàn)跟車、避障等操作，進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性。

在用戶體驗(yàn)層面，新款ES8的智能駕駛輔助系統(tǒng)也有不少亮點(diǎn)。AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示將導(dǎo)航、車道等關(guān)鍵信息投射在前擋風(fēng)玻璃，讓駕駛員無需低頭即可獲取重要信息；540度全景影像（含透明底盤）則為泊車和低速行駛提供了清晰視野，配合自動(dòng)泊車功能，大幅降低了大型SUV的操控難度。此外，系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，用戶可通過在線更新解鎖更多新功能，持續(xù)優(yōu)化使用體驗(yàn)。

新款ES8的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過硬件升級(jí)、功能拓展和體驗(yàn)優(yōu)化，構(gòu)建了一套全面且實(shí)用的智能駕駛解決方案。從基礎(chǔ)的安全預(yù)警到高階的導(dǎo)航輔助，從泊車的便捷性到交互的人性化，每一項(xiàng)功能都圍繞用戶的實(shí)際需求展開，既提升了駕駛的安全性與便捷性，也為用戶帶來了更智能、更舒適的出行體驗(yàn)。