理想L6煥新版在智能駕駛、續(xù)航補(bǔ)能、底盤動(dòng)力、安全配置及座艙科技五大維度實(shí)現(xiàn)了全面且精準(zhǔn)的升級(jí)，以“家庭用戶第一”為核心，兼顧豪華體驗(yàn)與實(shí)用需求。

新車全系標(biāo)配禾賽ATL激光雷達(dá)，Pro版搭載地平線征程6M芯片、Max版升級(jí)英偉達(dá)Thor-U芯片，算力提升超450%，支撐高速120km/h夜間AEB剎停與城市復(fù)雜場(chǎng)景輔助駕駛；CLTC純電續(xù)航212km覆蓋日常通勤，綜合續(xù)航1390km消除長途焦慮，75kW快充20分鐘即可補(bǔ)能至80%；雙叉臂+五連桿懸掛配合雙電機(jī)四驅(qū)，5.4秒破百的同時(shí)兼顧操控與舒適；全車8氣囊、DOW開門預(yù)警等安全配置拉滿，座艙則以高通驍龍8295P芯片、3K雙聯(lián)屏與全車真皮座椅，打造流暢智能的豪華空間。

新車全系標(biāo)配禾賽ATL激光雷達(dá)，Pro版搭載地平線征程6M芯片、Max版升級(jí)英偉達(dá)Thor-U芯片，算力提升超450%，支撐高速120km/h夜間AEB剎停與城市復(fù)雜場(chǎng)景輔助駕駛；CLTC純電續(xù)航212km覆蓋日常通勤，綜合續(xù)航1390km消除長途焦慮，75kW快充20分鐘即可補(bǔ)能至80%；雙叉臂+五連桿懸掛配合雙電機(jī)四驅(qū)，5.4秒破百的同時(shí)兼顧操控與舒適；全車8氣囊、DOW開門預(yù)警等安全配置拉滿，座艙則以高通驍龍8295P芯片、3K雙聯(lián)屏與全車真皮座椅，打造流暢智能的豪華空間。

智能駕駛的進(jìn)階體驗(yàn)尤為亮眼，Max版新增城市導(dǎo)航輔助駕駛與記憶泊車功能，面對(duì)擁堵跟車、路口轉(zhuǎn)向等復(fù)雜路況可自動(dòng)處理，Pro版高速導(dǎo)航輔助駕駛也能覆蓋長途高速場(chǎng)景，大幅降低駕駛疲勞。續(xù)航補(bǔ)能的優(yōu)化直擊用戶痛點(diǎn)，212km純電續(xù)航滿足絕大多數(shù)用戶單日通勤，無需頻繁充電；增程模式下1390km的綜合續(xù)航，讓長途出行無需刻意規(guī)劃補(bǔ)能站點(diǎn)，配合20分鐘快充至80%的效率，補(bǔ)能體驗(yàn)接近燃油車加油速度。

底盤與動(dòng)力的調(diào)校兼顧了多元場(chǎng)景需求，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合經(jīng)重新標(biāo)定，運(yùn)動(dòng)模式下支撐性更強(qiáng)，過彎時(shí)車身姿態(tài)更穩(wěn)定，舒適模式則能有效過濾路面顛簸；雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來5.4秒的百公里加速，雪地、越野等地形模式的加入，進(jìn)一步提升了車輛的通過性，接近角20°、離去角21°的參數(shù)，讓輕度越野場(chǎng)景也能從容應(yīng)對(duì)。安全配置方面，全系標(biāo)配的8氣囊系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能，為家庭出行筑牢安全防線，Pro與Max版本在此維度無差異，確保所有用戶都能享受同等安全保障。

座艙體驗(yàn)的升級(jí)圍繞“豪華感”與“智能化”展開，全車真皮座椅配備前排加熱、通風(fēng)、按摩功能，后排座椅也支持加熱與通風(fēng)，三溫區(qū)智能空氣凈化空調(diào)可獨(dú)立調(diào)節(jié)不同區(qū)域溫度，Max版還增配8.8升智能冷暖儲(chǔ)物箱與高階音響系統(tǒng)，配合多層隔音玻璃，打造出靜謐舒適的駕乘空間。車機(jī)搭載的高通驍龍8295P芯片與24GB運(yùn)行內(nèi)存，讓15.7英寸3K中控屏與副駕娛樂屏的觸控延遲小于90ms，操作流暢度顯著提升；“理想同學(xué)”語音助手新增毛絨形象、微表情與微動(dòng)效，支持自定義形象，還具備記憶能力與Agent能力，可處理點(diǎn)餐、訂座等車外任務(wù)，智能交互更具溫度。

理想L6煥新版通過智能駕駛硬件的越級(jí)配置、續(xù)航補(bǔ)能的高效優(yōu)化、底盤動(dòng)力的全面強(qiáng)化、安全配置的全系拉滿以及座艙體驗(yàn)的豪華升級(jí)，精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)出行的多元需求。無論是日常通勤的便捷性、長途出行的可靠性，還是智能駕駛的省心程度、座艙空間的舒適感，新車都給出了全面且均衡的解決方案，在25-28萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為家庭用戶提供了兼具性價(jià)比與豪華體驗(yàn)的選擇。