理想L6可以使用符合國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)的E95乙醇汽油，但需優(yōu)先選擇純95號(hào)汽油以保障最佳性能與增程器壽命。作為一款聚焦家庭全場(chǎng)景需求的增程式電動(dòng)車，理想L6的1.5T增程器官方標(biāo)定為95號(hào)汽油，其國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)已兼容含10%乙醇的合規(guī)E95燃油——即便使用乙醇汽油，增程器僅作為“發(fā)電機(jī)”的屬性不會(huì)改變雙電機(jī)408馬力的動(dòng)力輸出，0-100km/h加速仍保持5.4秒的強(qiáng)勁表現(xiàn)，CLTC純電212km續(xù)航也不受燃油類型影響，日常純電通勤完全無差異。不過需注意，乙醇汽油熱值略低于純汽油，可能導(dǎo)致增程模式下油耗輕微上升，WLTC綜合續(xù)航或略有縮短，且長(zhǎng)期使用需定期檢查油箱狀態(tài)、避免燃油變質(zhì)，若不小心加錯(cuò)不符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油，應(yīng)立即聯(lián)系理想客服處理。

從用戶實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)來看，有車主駕駛理想L6加注乙醇汽油后，完成了443公里的行程，其中高速路段占420公里、市區(qū)路段23公里，全程設(shè)定時(shí)速110-115公里，最終百公里油耗為8升。這一數(shù)據(jù)與官方給出的B狀態(tài)綜合油耗6.9升/100公里相比略有上升，符合乙醇汽油熱值較低導(dǎo)致油耗微增的特性。對(duì)于這一油耗表現(xiàn)，部分用戶認(rèn)為處于低油耗范圍，也有用戶覺得略有偏高，不少人期待冬季的再次測(cè)試，以觀察不同氣溫條件下的油耗變化趨勢(shì)，這也反映出乙醇汽油的實(shí)際表現(xiàn)可能受使用場(chǎng)景與環(huán)境因素影響。

理想L6的增程系統(tǒng)核心是解決家庭用戶的續(xù)航焦慮，官方推薦95號(hào)純汽油，是為了適配1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比需求，保障增程器的高效穩(wěn)定運(yùn)行。而當(dāng)用戶因地域限制不得不使用乙醇汽油時(shí)，車輛國(guó)VI發(fā)動(dòng)機(jī)的兼容性設(shè)計(jì)能確保運(yùn)行可靠性。乙醇汽油價(jià)格通常略低于純汽油，但油耗微增可能抵消部分差價(jià)，整體使用成本變化不大；若當(dāng)?shù)責(zé)o純95號(hào)汽油，選擇合規(guī)E95乙醇汽油即可正常使用，無需額外改裝，不會(huì)影響日常出行的便利性。

需要注意的是，乙醇汽油含有的水分可能導(dǎo)致油箱腐蝕，長(zhǎng)期停放還易因乙醇揮發(fā)造成燃油變質(zhì)，因此使用乙醇汽油的用戶需定期檢查燃油系統(tǒng)狀態(tài)。不過這些注意事項(xiàng)并不影響車輛的核心體驗(yàn)，理想L6依然能通過增程模式與純電模式的結(jié)合，滿足家庭用戶城市通勤、長(zhǎng)途自駕等全場(chǎng)景需求，延續(xù)“無焦慮出行”的品牌核心價(jià)值。

綜合來看，理想L6對(duì)乙醇汽油的兼容性設(shè)計(jì)，既保障了用戶在不同燃油條件下的使用自由，又通過技術(shù)優(yōu)化維持了核心性能與續(xù)航表現(xiàn)。用戶只需根據(jù)實(shí)際情況選擇合規(guī)燃油，并做好定期檢查，就能充分發(fā)揮車輛的全場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，無需因燃油類型而產(chǎn)生額外的使用顧慮。