問(wèn)
nautilus林肯航海家的動(dòng)力性能如何
林肯航海家的動(dòng)力性能非常出色。
它搭載了 2.0T 和 2.7T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率版本,低功率版最大功率為 165kw,最大扭矩 368 牛米;高功率版最大功率提升至 173kw,扭矩達(dá) 392 牛米。
2.7T 發(fā)動(dòng)機(jī)更是強(qiáng)勁,最大功率達(dá)到 237kw,峰值扭矩為 500Nm,還有雙渦輪增壓技術(shù),能帶來(lái)超強(qiáng)動(dòng)力響應(yīng)。
2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),配合輕量化鋁合金缸蓋和缸體,高效運(yùn)行。與之匹配的 8 速手自一體變速箱,升擋積極,平順性好,保證優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性。
2.7T 發(fā)動(dòng)機(jī)同樣有缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體保證耐用和效率,也配 8 速手自一體變速箱,動(dòng)力源源不斷。
實(shí)測(cè)中,林肯航海家動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,起步迅速,推背感強(qiáng),在彎道和超車時(shí)很自信。
在各種路況下,如城市道路頻繁啟停、高速公路持續(xù)巡航,都能提供充沛動(dòng)力。
在同級(jí)別車型中,林肯航海家的動(dòng)力參數(shù)勁爆,比寶馬 X3 的功率高。但要注意,2.7T 車型油耗較高,需權(quán)衡性能與經(jīng)濟(jì)性。
總之,林肯航海家的動(dòng)力性能能滿足您的駕駛需求,讓您享受駕駛樂(lè)趣。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)途安的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣?
大眾途安的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好,處于同級(jí)別車型中的中等水平,能夠滿足日常家用的經(jīng)濟(jì)需求。從官方數(shù)據(jù)來(lái)看,工信部百公里綜合油耗為6 - 6.3L,而實(shí)際測(cè)試中,1.4T車型搭配7速干式雙離合變速箱的實(shí)測(cè)平均百公里油耗在7.02 - 8.42L之
問(wèn)理想one車身重量分布是怎樣的?
目前公開(kāi)資料中暫未明確提及理想ONE的車身重量分布數(shù)據(jù)。作為一款車重約2.3噸的中大型SUV,理想ONE憑借2.3噸的合理車重與同級(jí)別車型相比表現(xiàn)均衡,其出色性能體現(xiàn)在百公里加速6.3秒至6.5秒的成績(jī)上,這得益于前電機(jī)240Nm、后電機(jī)2
武漢嵐圖汽車的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)集中在原生電動(dòng)架構(gòu)、三電系統(tǒng)、智能駕駛與底盤調(diào)校四大領(lǐng)域,以全鏈路自研技術(shù)構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力。其獨(dú)創(chuàng)的ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)兼容純電、智能多模、氫能源三種動(dòng)力形式,從底層實(shí)現(xiàn)動(dòng)力形式的靈活適配;中央集中式SOA電子
26款紅旗H9配備了以L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)為核心的19項(xiàng)先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)多硬件感知與功能矩陣兼顧安全防護(hù)與駕駛便利性。 這款車型搭載5個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá)組成的感知系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(覆蓋垂直
上劃加載更多內(nèi)容

航海家怎么樣?
航海家優(yōu)惠信息有哪些?
航海家空間怎么樣?
航海家性能怎么樣?
航海家百公里加速怎么樣?
航海家安全配置怎么樣?
航海家智駕配置怎么樣?




