東風(fēng)日產(chǎn)DFL716系列車型的油耗因具體子型號(hào)與配置差異，綜合工況油耗大致在5.2升/百公里至7.8升/百公里的區(qū)間內(nèi)。作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下搭載1.6L或1.6T動(dòng)力的車型序列，DFL716涵蓋了軒逸、騏達(dá)等熱門緊湊型車款：其中軒逸DFL7160VBNH7（2019款1.6L無級(jí)XV智聯(lián)尊享版）憑借高效的動(dòng)力調(diào)校與CVT變速箱匹配，實(shí)現(xiàn)了5.2升/百公里的低油耗表現(xiàn)；而騏達(dá)DFL7165MTC1（2011款1.6T手動(dòng)致酷版）因渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)擋設(shè)定，綜合工況油耗為7.8升/百公里，市區(qū)工況下則達(dá)到10.1升/百公里；此外，DFL7163系列（如AB、AC、BB、BC型號(hào)）的綜合油耗集中在7.4至7.6升/百公里之間，整體油耗水平符合同級(jí)別家用車的主流標(biāo)準(zhǔn)，兼顧了日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力需求。

要理解DFL716系列油耗差異的核心原因，需從動(dòng)力總成與技術(shù)調(diào)校的角度拆解。以軒逸DFL7160VBNH7為例，其搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用了日產(chǎn)的雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，可根據(jù)工況智能調(diào)整進(jìn)排氣時(shí)機(jī)，配合模擬8擋的CVT無級(jí)變速箱，動(dòng)力傳遞平順且無換擋頓挫，能始終讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，這是其實(shí)現(xiàn)5.2升/百公里低油耗的關(guān)鍵。而騏達(dá)DFL7165MTC1作為較早的1.6T手動(dòng)擋車型，渦輪增壓技術(shù)雖帶來更強(qiáng)動(dòng)力輸出，但受限于當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率水平，加上手動(dòng)變速箱對駕駛習(xí)慣的依賴性較高，市區(qū)頻繁啟停工況下油耗自然會(huì)上升至10.1升/百公里，市郊勻速行駛時(shí)則回落至7.8升/百公里，體現(xiàn)出不同工況對油耗的顯著影響。

DFL7163系列的AB、AC、BB、BC等型號(hào)，多為軒逸或騏達(dá)的特定配置版本，其綜合油耗集中在7.4至7.6升/百公里，處于自然吸氣與渦輪增壓車型之間。這類車型通常搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，部分版本匹配手動(dòng)變速箱或早期CVT變速箱，技術(shù)調(diào)校更偏向均衡性——既保留了家用車所需的動(dòng)力儲(chǔ)備，又通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比與變速箱齒比，將油耗控制在用戶可接受的范圍。例如DFL7163BB型號(hào)標(biāo)注了7.4與7.6升/百公里兩種油耗數(shù)據(jù)，可能對應(yīng)不同配置的變速箱類型，手動(dòng)擋版本因傳動(dòng)效率略高而油耗稍低，CVT版本則以平順性優(yōu)先，油耗微幅上升，這種細(xì)節(jié)差異也反映了廠家針對不同用戶需求的精準(zhǔn)調(diào)校。

實(shí)際用車過程中，用戶的駕駛習(xí)慣、路況環(huán)境與車輛保養(yǎng)狀況，都會(huì)對油耗產(chǎn)生額外影響。若長期在擁堵路段行駛，頻繁剎車與怠速會(huì)使油耗比綜合工況數(shù)據(jù)高1至2升/百公里；若保持勻速行駛、避免急加速急減速，油耗則可能低于官方數(shù)據(jù)。此外，定期更換機(jī)油、保持輪胎正常胎壓、清理空氣濾清器等保養(yǎng)措施，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)，減少不必要的燃油消耗。因此，官方給出的綜合油耗數(shù)據(jù)可作為參考基準(zhǔn)，用戶實(shí)際油耗需結(jié)合自身用車場景綜合判斷。

綜合來看，DFL716系列通過不同動(dòng)力總成的組合與技術(shù)調(diào)校，覆蓋了從經(jīng)濟(jì)省油到動(dòng)力實(shí)用的不同需求區(qū)間。無論是追求極致燃油經(jīng)濟(jì)性的軒逸CVT版本，還是注重動(dòng)力體驗(yàn)的騏達(dá)渦輪增壓版本，其油耗表現(xiàn)均基于車型定位與技術(shù)特性設(shè)計(jì)，既符合家用車的使用場景，也為用戶提供了多樣化的選擇空間。用戶在關(guān)注油耗數(shù)據(jù)的同時(shí)，結(jié)合自身駕駛習(xí)慣與路況選擇合適車型，才能更好地平衡燃油成本與用車體驗(yàn)。