深藍S07在2025年1-9月增程式新能源市場中銷量占比約4.47%，2025年10月在增程式新能源市場中銷量占比約5.27%。

從具體數(shù)據來看，2025年1-9月國內增程式新能源乘用車零售銷量達86.1萬輛，深藍S07增程版以38534輛的銷量位列該細分市場第六，其銷量占比通過計算可得約為4.47%；而2025年10月國內增程式新能源汽車零售銷量為10.9萬輛，深藍S07當月銷量為5744輛，對應占比約5.27%。作為長安旗下聚焦“科技平權”的新能源車型，深藍S07憑借增程/純電雙動力選擇、華為乾崑ADS SE智能駕駛系統(tǒng)、高通驍龍8295P芯片等核心配置，在15萬級新能源市場中形成差異化競爭力，其銷量表現(xiàn)也反映出市場對其“兼顧性價比與科技感”定位的認可。

從具體數(shù)據來看，2025年1-9月國內增程式新能源乘用車零售銷量達86.1萬輛，深藍S07增程版以38534輛的銷量位列該細分市場第六，其銷量占比通過計算可得約為4.47%；而2025年10月國內增程式新能源汽車零售銷量為10.9萬輛，深藍S07當月銷量為5744輛，對應占比約5.27%。作為長安旗下聚焦“科技平權”的新能源車型，深藍S07憑借增程/純電雙動力選擇、華為乾崑ADS SE智能駕駛系統(tǒng)、高通驍龍8295P芯片等核心配置，在15萬級新能源市場中形成差異化競爭力，其銷量表現(xiàn)也反映出市場對其“兼顧性價比與科技感”定位的認可。

深入分析深藍S07的產品力，其核心優(yōu)勢在于精準覆蓋用戶需求的動力布局。增程版搭載1.5L增程器與后置單電機，CLTC純電續(xù)航215-230km可滿足日常通勤，綜合續(xù)航1210-1320km則解決長途出行焦慮；純電版CLTC續(xù)航628-630km，百公里電耗低至14.2kWh，兼顧續(xù)航與能效。同時，增程版及2026款純電版30-80%快充僅需15分鐘，補能效率處于同級前列，進一步降低用戶使用顧慮。這種“雙動力+高補能效率”的組合，恰好契合了當前新能源用戶對“無焦慮出行”的核心訴求，為其銷量增長提供了堅實支撐。

智能科技配置的下放是深藍S07的另一大亮點。2026款車型搭載高通驍龍8295P芯片，配合24GB運行內存，讓Deepal OS車機系統(tǒng)的流暢度與響應速度大幅提升；高配車型配備的華為乾崑ADS SE智能駕駛系統(tǒng)，支持高速導航輔助駕駛、自動變道等L2級功能，將原本多見于20萬級以上車型的智能配置帶入15萬價格帶。此外，15.6英寸2.5K中控屏、AR-HUD、540度全景影像等配置的全系標配，進一步強化了其“科技平權”的品牌理念，吸引了大量注重智能體驗的年輕用戶與家庭消費者。

空間與舒適性的均衡表現(xiàn)，也為深藍S07的市場認可度加分不少。作為中型SUV，2900mm的軸距帶來寬敞的后排空間，增程版445-485L的后備廂容積（放倒后最大1425L）、純電版額外的125L前備廂，滿足家庭用戶的儲物需求；全系標配的仿皮座椅、雙區(qū)自動空調、無框車門，以及高配車型的前排座椅通風/按摩、20揚聲器杜比全景聲等配置，兼顧了實用性與品質感。這種“大空間+高舒適”的屬性，使其在家庭用戶群體中獲得了良好口碑，進一步擴大了用戶基數(shù)。

綜合來看，深藍S07的銷量占比雖未進入新能源市場頭部梯隊，但其穩(wěn)步提升的趨勢，本質是產品力與市場需求精準匹配的結果。從動力續(xù)航的無焦慮設計，到智能配置的高性價比下放，再到空間舒適的家庭化定位，深藍S07以“務實且全面”的產品特質，在競爭激烈的新能源市場中占據了一席之地。未來隨著用戶對新能源車型需求的進一步細化，這種兼顧多場景需求的產品，有望獲得更廣闊的市場空間。