極氪007 GT的馬力在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色，無(wú)論后驅(qū)還是四驅(qū)版本都能提供充足動(dòng)力儲(chǔ)備與平順響應(yīng)，輕松應(yīng)對(duì)超車(chē)、巡航等各類(lèi)高速場(chǎng)景。

作為極氪旗下定位性能與實(shí)用的純電動(dòng)中型旅行車(chē)，極氪007 GT依托SEA浩瀚架構(gòu)與800V高壓平臺(tái)，將強(qiáng)勁馬力轉(zhuǎn)化為實(shí)際駕駛中的可靠表現(xiàn)：后驅(qū)版421馬力的單電機(jī)輸出，在120km/h以上仍有充足動(dòng)力余量，高速超車(chē)時(shí)指令響應(yīng)精準(zhǔn)高效，巡航狀態(tài)下動(dòng)力輸出線性平順；四驅(qū)版646馬力的雙電機(jī)組合則爆發(fā)力更強(qiáng)，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)加持下，高速急加速或變道時(shí)扭矩瞬間釋放，配合標(biāo)配的空氣懸掛，即使?jié)M載也能保持動(dòng)力充沛與車(chē)身穩(wěn)定。全系雙叉臂前懸與五連桿后懸進(jìn)一步抑制高速側(cè)傾，讓大馬力輸出時(shí)的操控更有底氣，而800V平臺(tái)帶來(lái)的低能耗優(yōu)勢(shì)，更讓長(zhǎng)續(xù)航版825km的CLTC續(xù)航在高速場(chǎng)景下具備實(shí)用價(jià)值，真正實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用性的平衡。

作為極氪旗下定位性能與實(shí)用的純電動(dòng)中型旅行車(chē)，極氪007 GT依托SEA浩瀚架構(gòu)與800V高壓平臺(tái)，將強(qiáng)勁馬力轉(zhuǎn)化為實(shí)際駕駛中的可靠表現(xiàn)：后驅(qū)版421馬力的單電機(jī)輸出，在120km/h以上仍有充足動(dòng)力余量，高速超車(chē)時(shí)指令響應(yīng)精準(zhǔn)高效，巡航狀態(tài)下動(dòng)力輸出線性平順；四驅(qū)版646馬力的雙電機(jī)組合則爆發(fā)力更強(qiáng)，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)加持下，高速急加速或變道時(shí)扭矩瞬間釋放，配合標(biāo)配的空氣懸掛，即使?jié)M載也能保持動(dòng)力充沛與車(chē)身穩(wěn)定。全系雙叉臂前懸與五連桿后懸進(jìn)一步抑制高速側(cè)傾，讓大馬力輸出時(shí)的操控更有底氣，而800V平臺(tái)帶來(lái)的低能耗優(yōu)勢(shì)，更讓長(zhǎng)續(xù)航版825km的CLTC續(xù)航在高速場(chǎng)景下具備實(shí)用價(jià)值，真正實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用性的平衡。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，極氪007 GT的動(dòng)力調(diào)校充分考慮了高速場(chǎng)景的多樣性需求。后驅(qū)版在高速巡航時(shí)，電機(jī)輸出穩(wěn)定且持續(xù)，既能滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，又能在需要時(shí)快速響應(yīng)駕駛者的加速指令，實(shí)現(xiàn)流暢的超車(chē)動(dòng)作；四驅(qū)版則憑借更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備和抓地力，在復(fù)雜高速路況下表現(xiàn)得游刃有余，無(wú)論是應(yīng)對(duì)突發(fā)的變道需求，還是在濕滑路面上保持穩(wěn)定行駛，都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能。此外，800V高壓平臺(tái)的應(yīng)用不僅降低了高速行駛時(shí)的能耗損耗，還能支持更快的充電速度，長(zhǎng)續(xù)航版10%-80%快充僅需10.8分鐘，大大緩解了長(zhǎng)途高速出行的續(xù)航焦慮。

極氪007 GT延續(xù)了品牌“性能與智能融合”的理念，在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，也注重智能科技的加持。全系標(biāo)配的ZEEKR AD L2級(jí)智駕系統(tǒng)，能在高速行駛時(shí)提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航輔助和安全預(yù)警，配合AR-HUD和540°全景影像，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性。而旅行車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，既保證了流線型的空氣動(dòng)力學(xué)性能，又提供了寬敞的后備廂空間，滿足了用戶對(duì)高速性能與家用實(shí)用的雙重需求。

總的來(lái)說(shuō)，極氪007 GT在高速行駛時(shí)的馬力表現(xiàn)，通過(guò)不同版本的動(dòng)力配置和先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出、續(xù)航能力與操控穩(wěn)定性的有機(jī)統(tǒng)一，無(wú)論是追求性能的駕駛愛(ài)好者，還是注重實(shí)用的家庭用戶，都能在這款車(chē)型上找到適合自己的高速駕駛體驗(yàn)。