極氪7X的智能駕駛系統(tǒng)在夜間具備較為精準(zhǔn)且穩(wěn)定的識別能力，能夠?yàn)橐归g出行提供可靠的安全支撐。這款車型依托浩瀚智駕2.0系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)，以車頂標(biāo)配的激光雷達(dá)為核心感知硬件——2025款搭載的速騰聚創(chuàng)M1 126線激光雷達(dá)探測距離可達(dá)200米，不受夜間光線條件限制，可精準(zhǔn)捕捉遠(yuǎn)距離障礙物、行人及車道線；再配合12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)與11/12個車外攝像頭的多模態(tài)感知組合，能彌補(bǔ)夜間攝像頭成像的不足，強(qiáng)化對橫穿行人、非機(jī)動車等動態(tài)目標(biāo)的識別精度。而雙英偉達(dá)Orin-X（2025款）或Thor-U（2026款）芯片提供的高算力，可實(shí)時處理多組傳感器數(shù)據(jù)，讓系統(tǒng)在黑暗、逆光等低能見度環(huán)境下依然保持快速響應(yīng)，甚至在風(fēng)雨交加的夜晚山路也能清晰識別路況，配合車道居中保持、主動剎車等全系標(biāo)配功能，進(jìn)一步提升夜間駕駛的安全性與從容感。

從用戶實(shí)際使用場景來看，極氪7X的夜間識別能力直接轉(zhuǎn)化為更便捷的駕駛體驗(yàn)。全系標(biāo)配的540度全景影像與透明底盤功能，在夜間倒車或泊車時能清晰呈現(xiàn)車底及周圍盲區(qū)，有效降低了昏暗環(huán)境下的刮蹭風(fēng)險(xiǎn)；而矩陣式LED大燈搭配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，會車時自動切換燈光模式，既避免了對向車輛駕駛員晃眼，又保證了自身的照明范圍，讓夜間行車的視野更有保障。對于長途夜間駕駛的用戶而言，車道居中保持與自動變道輔助功能，能減少駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，緩解長途駕駛的疲勞感，進(jìn)一步提升了夜間出行的舒適度。

作為高端智能電動品牌，極氪延續(xù)了“科技平權(quán)”的理念，讓高階夜間識別能力覆蓋更多用戶群體。極氪7X全系22.98萬起即可配備激光雷達(dá)、高算力芯片等智駕核心硬件，打破了“高階智駕僅屬于高端車型”的傳統(tǒng)認(rèn)知，讓更多消費(fèi)者能享受到技術(shù)帶來的安全保障。同時，其智能駕駛系統(tǒng)支持FOTA升級，夜間識別算法可通過后續(xù)的遠(yuǎn)程更新持續(xù)迭代優(yōu)化，確保用戶的智駕體驗(yàn)始終保持行業(yè)先進(jìn)水平，體現(xiàn)了品牌對用戶長期使用體驗(yàn)的重視。

綜合來看，極氪7X的夜間識別能力并非單一硬件的堆砌，而是硬件配置、系統(tǒng)算法與用戶需求的深度結(jié)合。從激光雷達(dá)的精準(zhǔn)探測，到多傳感器融合的全面感知，再到高算力芯片的實(shí)時處理，每一項(xiàng)技術(shù)都圍繞夜間出行的安全痛點(diǎn)展開，最終通過全系標(biāo)配的誠意配置與持續(xù)升級的服務(wù)，為用戶構(gòu)建了一套可靠、便捷且具有性價比的夜間智能駕駛解決方案。