榮威360的配置豐富程度整體優(yōu)于榮威350，尤其在動力、空間、智能科技及舒適性配置方面優(yōu)勢顯著。從動力系統(tǒng)來看，360搭載SGE1.4TGI渦輪增壓發(fā)動機與7速雙離合變速器，最大功率達115kW、扭矩235Nm，相比350的1.5L發(fā)動機與6速變速箱動力輸出更強；空間上360車身尺寸更大，車內乘坐更寬敞；智能配置層面，360配備inkaNet4G智能網絡行車系統(tǒng)，支持4G網絡且功能更豐富，還擁有自動泊車、倒車影像、導航系統(tǒng)等350缺失的配置；舒適性配置上，360頂配車型不僅價格比350T勁尚版低超1萬元，還多了MP3播放功能、4G車載系統(tǒng)等12項配置，內飾的儀表盤與中控臺設計也經過優(yōu)化更顯便捷。

從智能科技配置的細節(jié)差異來看，兩款車的智能行車系統(tǒng)存在代際區(qū)別。350搭載的inkaNet3G系統(tǒng)雖然能滿足基礎的智能互聯(lián)需求，但在網絡速度和功能擴展性上稍遜一籌；而360升級后的inkaNet4G系統(tǒng)，借助4G網絡實現(xiàn)了更流暢的在線服務體驗，無論是實時導航的路況更新，還是在線音樂、語音交互的響應速度，都有明顯提升。值得注意的是，360還配備了自動泊車、倒車影像和導航系統(tǒng)三項350缺失的實用配置，這些功能不僅提升了日常駕駛的便利性，也讓新手司機的停車操作更輕松，進一步強化了360的科技優(yōu)勢。

空間表現(xiàn)上的差距同樣直觀。360通過優(yōu)化車身尺寸，在長寬高方面均有增加，直接轉化為更寬敞的車內乘坐空間。后排乘客的腿部空間和頭部空間都得到了明顯改善，即使是身高180cm的乘客長時間乘坐也不會感到局促；而350的空間表現(xiàn)更適合日常短途通勤，對于家庭用戶或經常多人出行的場景，360的空間優(yōu)勢會更加突出。這種空間上的差異，也與兩款車的定位差異相匹配，360更偏向于滿足家庭用戶對舒適空間的需求。

性價比維度的對比則為消費者提供了清晰的選擇方向。如果預算有限，350作為一款經濟實用型轎車，其基礎配置已經能覆蓋日常出行需求，是性價比不錯的入門選擇；但如果追求更全面的體驗，360在動力、空間、智能配置上的綜合優(yōu)勢更為明顯，尤其是其頂配車型在價格更低的情況下還多出12項配置，包括MP3播放功能、4G車載系統(tǒng)等，進一步放大了性價比優(yōu)勢。這種配置與價格的反向差，讓360在同價位車型中具備更強的競爭力。

綜合來看，榮威350與360的配置差異主要源于定位與技術迭代。350以實用主義為核心，適合注重基礎代步需求的用戶；360則通過動力升級、空間優(yōu)化和智能科技的加持，面向對駕駛體驗和配置豐富度有更高要求的消費者。兩款車各有側重，消費者可根據自身預算與需求，在經濟實用與全面進階之間做出適合自己的選擇。