捷途X70的車(chē)身結(jié)構(gòu)質(zhì)量可靠且安全性能出色，依托奇瑞成熟技術(shù)與嚴(yán)格品控，為用戶提供了兼具堅(jiān)固性與實(shí)用性的出行保障。

這款車(chē)采用承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)，核心安全配置覆蓋全系，主動(dòng)安全方面標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定控制、牽引力控制等系統(tǒng)，被動(dòng)安全則配備主副駕駛安全氣囊等基礎(chǔ)防護(hù)，結(jié)合75%高強(qiáng)度熱成型鋼構(gòu)成的籠式車(chē)身與合理吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在碰撞時(shí)能有效分散能量，提升抗變形能力。其底盤(pán)采用6縱梁籠式框架設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位屈服強(qiáng)度達(dá)1300MPA，進(jìn)一步筑牢安全防線。同時(shí)，依托奇瑞T1X平臺(tái)打造，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，既保證了車(chē)身穩(wěn)定性，又兼顧了日常行駛的舒適性，再加上十年或20萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保承諾，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到售后保障，全方位體現(xiàn)了對(duì)車(chē)身質(zhì)量的自信與對(duì)用戶安全的重視。

這款車(chē)采用承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)，核心安全配置覆蓋全系，主動(dòng)安全方面標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定控制、牽引力控制等系統(tǒng)，被動(dòng)安全則配備主副駕駛安全氣囊等基礎(chǔ)防護(hù)，結(jié)合75%高強(qiáng)度熱成型鋼構(gòu)成的籠式車(chē)身與合理吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在碰撞時(shí)能有效分散能量，提升抗變形能力。其底盤(pán)采用6縱梁籠式框架設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位屈服強(qiáng)度達(dá)1300MPA，進(jìn)一步筑牢安全防線。同時(shí)，依托奇瑞T1X平臺(tái)打造，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，既保證了車(chē)身穩(wěn)定性，又兼顧了日常行駛的舒適性，再加上十年或20萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保承諾，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到售后保障，全方位體現(xiàn)了對(duì)車(chē)身質(zhì)量的自信與對(duì)用戶安全的重視。

在制造工藝上，捷途X70采用天窗加強(qiáng)版一體化成型技術(shù)，使車(chē)身關(guān)鍵部位形成堅(jiān)固整體，減少拼接縫隙的同時(shí)提升了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。配合“豪車(chē)級(jí)”匠心涂裝工藝與“高冗余”品控檢測(cè)流程，每一處車(chē)身細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格把控，確保在長(zhǎng)期使用中保持穩(wěn)定性能。這種對(duì)制造環(huán)節(jié)的嚴(yán)苛要求，讓車(chē)身不僅在靜態(tài)下展現(xiàn)出緊密的銜接質(zhì)感，更在動(dòng)態(tài)行駛中通過(guò)結(jié)構(gòu)的整體性降低安全隱患，為用戶帶來(lái)可靠的出行體驗(yàn)。

從用戶實(shí)際需求出發(fā)，捷途X70的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兼顧安全與實(shí)用。2745mm的長(zhǎng)軸距配合5/7座靈活布局，滿足家庭出行的空間需求，后排座椅比例放倒后可拓展至1680L的儲(chǔ)物容積，適配載物場(chǎng)景。全系標(biāo)配的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等主動(dòng)安全配置，在濕滑路面或急轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜路況下能及時(shí)介入，穩(wěn)定車(chē)身姿態(tài)；被動(dòng)安全方面，環(huán)繞式6安全氣囊在碰撞發(fā)生時(shí)可有效吸收沖擊力，為前后排駕乘人員提供全面防護(hù)，尤其對(duì)第三排乘客的安全保護(hù)進(jìn)行了針對(duì)性強(qiáng)化。

作為奇瑞旗下專(zhuān)注“旅行+”的車(chē)型，捷途X70將品牌理念融入車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。依托奇瑞成熟的動(dòng)力與底盤(pán)技術(shù)，在保證中型SUV空間優(yōu)勢(shì)的前提下，通過(guò)高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用與多連桿懸掛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了安全性能與操控穩(wěn)定性的平衡。8.69-14.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，讓承載式車(chē)身、獨(dú)立懸掛等越級(jí)配置覆蓋更多用戶群體，既體現(xiàn)了“高性價(jià)比國(guó)民SUV”的定位，也通過(guò)十年質(zhì)保政策降低了家庭用戶的長(zhǎng)期使用成本，真正做到以實(shí)用安全為核心，為日常出行保駕護(hù)航。