理想L7屬于增程式混動(dòng)類別，而非純電類別。作為理想汽車聚焦家庭用戶的中大型SUV，其核心定位是通過增程式技術(shù)解決全場(chǎng)景出行需求——全系搭載1.5T增程器（僅負(fù)責(zé)發(fā)電不直驅(qū)）與雙電機(jī)組成的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，既保留了純電驅(qū)動(dòng)的平順與低能耗優(yōu)勢(shì)，又能通過燃油補(bǔ)能打破續(xù)航限制。從參數(shù)來看，Ultra/Max版CLTC純電續(xù)航達(dá)286km，足以覆蓋日常通勤的零油耗需求；綜合續(xù)航1421km搭配65L油箱，長途出行無需頻繁補(bǔ)能，完美適配家庭“城市代步+長途自駕”的雙重場(chǎng)景。這種設(shè)計(jì)既區(qū)別于依賴發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)的傳統(tǒng)混動(dòng)，也不同于僅靠電池供電的純電車型，是理想汽車針對(duì)用戶續(xù)航焦慮給出的精準(zhǔn)解決方案。

從技術(shù)特性來看，理想L7的增程系統(tǒng)邏輯清晰：增程器僅作為“移動(dòng)充電寶”存在，全程由雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，這讓它在駕駛體驗(yàn)上更接近純電車型——?jiǎng)恿憫?yīng)迅速且無換擋頓挫，系統(tǒng)綜合功率330kW、綜合扭矩620N·m的參數(shù)，支撐起5.3秒破百的性能，即便滿載家庭出行也能保持充沛動(dòng)力。續(xù)航與補(bǔ)能方面，全系支持75kW快充，20%-80%僅需0.5小時(shí)，配合家用慢充，日常通勤可完全依賴純電模式；而CLTC綜合續(xù)航1360-1421km的表現(xiàn)，疊加65L油箱的儲(chǔ)備，即使是跨城長途也無需頻繁規(guī)劃補(bǔ)能站點(diǎn)，徹底打消續(xù)航焦慮。

在家庭用戶最關(guān)注的空間與舒適性上，理想L7的中大型SUV尺寸（5050×1995×1750mm，軸距3005mm）帶來了寬敞的5座布局，后備廂容積801L可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品。底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，Ultra/Max版還配備雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在城市道路過濾顛簸，又能在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定。內(nèi)飾配置更是貼合家庭需求：前排/后排座椅均標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能，第二排支持靠背、前后、腰托及腳踏調(diào)節(jié)，搭配后排獨(dú)立空調(diào)、杜比全景聲與256色氛圍燈，讓每一位乘客都能獲得舒適體驗(yàn)。

智能配置方面，理想L7針對(duì)不同需求分層設(shè)計(jì)：Ultra/Max版搭載英偉達(dá)Thor-U芯片（700TOPS算力）與AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，可覆蓋高速與城市導(dǎo)航輔助場(chǎng)景；Pro版采用地平線征程6M芯片（128TOPS），滿足高速導(dǎo)航輔助需求。全系標(biāo)配的高通驍龍8295P車機(jī)芯片與3K三聯(lián)屏（中控+副駕+HUD），讓車機(jī)操作流暢無卡頓，“理想同學(xué)”語音控制能精準(zhǔn)響應(yīng)指令，人臉識(shí)別、50W雙無線充電等功能也進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性。

理想L7以增程式混動(dòng)技術(shù)為核心，通過“純電通勤+長途續(xù)航”的雙重優(yōu)勢(shì)，結(jié)合家庭化的空間、舒適性與智能配置，構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景的用車體驗(yàn)。它既不是傳統(tǒng)意義上的油電混動(dòng)，也非純電車型，而是針對(duì)家庭用戶續(xù)航焦慮與多場(chǎng)景需求的精準(zhǔn)產(chǎn)物，從動(dòng)力、續(xù)航到配置，每一處設(shè)計(jì)都圍繞“家庭優(yōu)先”的理念展開，成為家庭中大型SUV市場(chǎng)的特色選擇。