特斯拉Model 3標準續(xù)航版（即2025款改款后輪驅(qū)動版）的電動機最大馬力為264Ps。作為特斯拉品牌面向主流市場的核心車型之一，該版本延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念，以高集成化三電系統(tǒng)為支撐，在動力性能與實用體驗間實現(xiàn)了平衡。其264馬力的后置后驅(qū)電機配合固定齒比變速箱，能輸出線性直接的動力，官方0-100km/h加速達6.1s，既滿足日常通勤的輕快需求，也可應(yīng)對中短途出行的動力儲備；同時，該車型還搭載了磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航達634km，170kW快充功率可支持快速補能，再加上標配的L2級輔助駕駛與HW 4.0智能硬件，整體構(gòu)建出兼顧性能、續(xù)航與智能體驗的產(chǎn)品特質(zhì)。

從技術(shù)層面看，Model 3標準續(xù)航版的三電系統(tǒng)體現(xiàn)了特斯拉的集成化優(yōu)勢。其電機、電池與電控系統(tǒng)高度協(xié)同，194kW的總功率與340N·m的總扭矩通過后置后驅(qū)布局傳遞至路面，配合雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛，在保證操控穩(wěn)定性的同時，也讓車輛在彎道中具備更精準的動態(tài)響應(yīng)。值得注意的是，該車型搭載的HW 4.0×2芯片算力達720 TOPS，為L2級輔助駕駛提供了堅實的硬件基礎(chǔ)，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級智能駕駛功能，進一步提升駕駛便利性。

在用戶實際體驗中，這款車的動力輸出特性與續(xù)航表現(xiàn)形成了良好互補。264馬力的動力儲備雖不追求極致性能，但得益于電動車的扭矩爆發(fā)特性，日常起步與超車時的響應(yīng)速度優(yōu)于同級別燃油車；單踏板模式與能量回收系統(tǒng)的組合，既能減少剎車踏板的使用頻率，又能在一定程度上提升續(xù)航利用率。續(xù)航方面，634km的CLTC純電續(xù)航覆蓋了多數(shù)用戶的日常通勤與周末短途出游需求，而170kW的快充功率則解決了長途出行的補能焦慮，配合電池預(yù)加熱功能，即使在低溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。

智能配置與舒適體驗的結(jié)合，是Model 3標準續(xù)航版的另一大亮點。車內(nèi)15.4英寸觸控中控屏集成了絕大多數(shù)功能控制，操作邏輯簡潔直觀，后排8英寸屏幕則為乘客提供了獨立的娛樂交互空間；FOTA升級功能可讓車輛持續(xù)獲得新功能與性能優(yōu)化，保持長期使用的新鮮感。舒適性配置上，前排座椅加熱與通風(fēng)、256色氛圍燈、多層隔音玻璃等均為標配，有效提升了駕乘過程中的舒適度；哨兵模式與車載行車記錄儀等功能，也為車輛安全提供了額外保障。

整體而言，Model 3標準續(xù)航版以264馬力的動力輸出為核心，通過成熟的三電技術(shù)、實用的續(xù)航能力與全面的智能配置，構(gòu)建了一款兼顧性能、續(xù)航與科技體驗的純電中型車。其四年或8萬公里的整車質(zhì)保政策，也為用戶的長期使用提供了可靠保障，無論是日常通勤還是家庭出行，都能滿足用戶對電動車的多元化需求。