2024嵐圖知音的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有哪些功能?

2024款嵐圖知音的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級為基礎,通過領先的硬件配置與全場景功能覆蓋,構建了“安全防護+駕駛減負+泊車便捷”三位一體的智能體驗。

2024嵐圖知音的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有哪些功能?

作為嵐圖與華為深度合作的技術成果,該車全系標配華為192線激光雷達、11個車外攝像頭等多傳感器融合硬件,結合內置高精地圖,為功能落地提供可靠感知基礎。安全層面,從全速域自適應巡航(0-150km/h智能控距)、車道保持輔助(實時糾正偏離)到緊急制動輔助(碰撞風險主動剎車),再到前方碰撞預警、DMS疲勞監(jiān)測等預警功能,形成全時段安全防護網;駕駛便利性上,高速自動跟車變道、高速導航駕駛輔助(可選裝城市NOA)可減輕長途負擔,而自動泊車、記憶泊車、循跡倒車搭配540度全景影像,能輕松應對復雜泊車場景。此外,方向盤離手檢測、車內生物監(jiān)測等細節(jié)配置,進一步強化了智能駕駛的實用性與安全性,整體功能覆蓋日常通勤、高速出行、泊車等全場景需求。

作為嵐圖與華為深度合作的技術成果,該車全系標配華為192線激光雷達、11個車外攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達及內置高精地圖,多傳感器融合方案為智能駕駛提供了精準的環(huán)境感知基礎。在安全性方面,全速域自適應巡航可在0到150公里每小時的速度范圍內智能調節(jié)車速,自動維持與前方車輛的安全距離;車道保持輔助系統(tǒng)通過攝像頭實時識別車道線,當車輛出現(xiàn)無意識偏離時,會主動微調方向盤幫助回歸正確軌跡;緊急制動輔助系統(tǒng)則能在探測到前方碰撞風險時立即介入剎車操作。此外,前方碰撞預警、車道偏離預警、后方碰撞預警等安全預警功能,以及主動剎車、車道居中保持等主動干預功能,共同構建起全時段的安全防護網。

在操控便利性與場景覆蓋上,高速自動跟車和變道功能可在高速路況下減少駕駛員的操作強度,高速導航駕駛輔助(城市導航駕駛輔助可選裝)支持自動上下匝道,進一步提升長途駕駛的輕松感;城市NOA功能的加入,讓車輛在城市復雜路況中也能實現(xiàn)智能引導。泊車場景中,自動泊車入位可輕松應對側方、垂直車位,記憶泊車、遙控泊車/駛出、循跡倒車等功能則解決了狹窄路段或固定車位的泊車難題,540度全景影像/透明底盤能實時顯示車身四周及底盤情況,消除視野盲區(qū)。語音控制響應迅速,還能學習駕駛員的駕駛習慣,進一步提升了人機交互的便捷性。

從用戶體驗角度來看,方向盤離手檢測(電容式)能實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài),DMS主動疲勞監(jiān)測和車內生物監(jiān)測系統(tǒng)可及時提醒駕駛員狀態(tài)異常,進一步保障駕駛安全;全系統(tǒng)一的硬件配置,尤其是高規(guī)格的激光雷達,確保了系統(tǒng)對障礙物的識別速度與精度,為智能駕駛功能的穩(wěn)定運行提供了堅實支撐。整體而言,嵐圖知音的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級為基礎,通過硬件與軟件的深度融合,實現(xiàn)了從安全防護到場景覆蓋的全面升級,無論是日常通勤、高速出行還是泊車場景,都能為用戶提供便捷、安全的智能駕駛體驗。

總結來說,嵐圖知音的智能駕駛輔助系統(tǒng)以領先的硬件配置為基礎,通過豐富的安全預警、主動干預、巡航輔助及泊車輔助功能,覆蓋了用戶日常出行的全場景需求。從高速巡航到低速泊車,從安全防護到智能引導,該系統(tǒng)在安全性、操控便利性和場景適應性上均有突出表現(xiàn),為用戶帶來了更輕松、更安全的駕駛體驗,充分體現(xiàn)了嵐圖在智能駕駛領域的技術實力與用戶關懷。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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